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JP 2007-205436 A 2007.8.16 (57)【要約】 【課題】運転操作に対する応答性が損なわれたり摩擦係 合装置に引き摺りが生じたりすることなく、油圧回路内 に混入したエアを排出できるようにする。 【解決手段】低速段Ｌが所定時間継続すると（Ｓ１）、 アップシフト線がエア排出用のものに変更されることに より（Ｓ２）、一般道の走行でも高速段Ｈに切り換えら れる確率が高くなるため、その高速段Ｈへの切換判断が 為されて第１ブレーキＢ１を係合させるために油圧が供 給されることにより、一般道の走行では殆ど係合させら れることがない第１ブレーキＢ１の油圧回路内のエアが 排出される。 【選択図】図１０(2) JP 2007-205436 A 2007.8.16 【 特 許 請 求 の 範 囲 】 【 請 求 項 １ 】 　 油 圧 が 供 給 さ れ る こ と に よ っ て 係 合 さ せ ら れ る 複 数 の 摩 擦 係 合 装 置 を 有 し 、 該 複 数 の 摩 擦 係 合 装 置 の 係 合 、 解 放 状 態 に 応 じ て 複 数 の 変 速 段 が 成 立 さ せ ら れ る 自 動 変 速 機 に 関 し 、 　 予 め 定 め ら れ た 変 速 規 則 に 従 っ て 前 記 複 数 の 変 速 段 を 切 り 換 え る 車 両 用 自 動 変 速 機 の 制 御 装 置 に お い て 、 　 前 記 複 数 の 摩 擦 係 合 装 置 の う ち の 所 定 の 摩 擦 係 合 装 置 の 油 圧 回 路 中 に 混 入 し た エ ア を 排 出 す る た め 、 前 記 変 速 規 則 を 、 該 所 定 の 摩 擦 係 合 装 置 が 係 合 さ せ ら れ る 変 速 段 に 切 り 換 え ら れ る 確 率 が 該 変 速 規 則 よ り も 高 く な る よ う に 設 定 さ れ た エ ア 排 出 用 変 速 規 則 に 変 更 し 、 該 エ ア 排 出 用 変 速 規 則 に 従 っ て 変 速 段 が 切 り 換 え ら れ る よ う に す る 変 速 規 則 変 更 手 段 を 有 10 す る 　 こ と を 特 徴 と す る 車 両 用 自 動 変 速 機 の 制 御 装 置 。 【 請 求 項 ２ 】 　 油 圧 が 供 給 さ れ る こ と に よ っ て 係 合 さ せ ら れ る 複 数 の 摩 擦 係 合 装 置 を 有 し 、 該 複 数 の 摩 擦 係 合 装 置 の う ち の 第 １ 摩 擦 係 合 装 置 が 係 合 さ せ ら れ る と と も に 第 ２ 摩 擦 係 合 装 置 が 解 放 さ れ る こ と に よ り 第 １ の 変 速 段 が 成 立 さ せ ら れ 、 該 第 １ 摩 擦 係 合 装 置 が 解 放 さ れ る と と も に 該 第 ２ 摩 擦 係 合 装 置 が 係 合 さ せ ら れ る こ と に よ り 第 ２ の 変 速 段 が 成 立 さ せ ら れ る 自 動 変 速 機 に 関 し 、 　 予 め 定 め ら れ た 変 速 規 則 に 従 っ て 前 記 第 １ の 変 速 段 と 前 記 第 ２ の 変 速 段 と を 切 り 換 え る 車 両 用 自 動 変 速 機 の 制 御 装 置 に お い て 、 20 　 前 記 第 １ 摩 擦 係 合 装 置 の 油 圧 回 路 中 に 混 入 し た エ ア を 排 出 す る た め 、 前 記 変 速 規 則 を 、 前 記 第 １ の 変 速 段 に 切 り 換 え ら れ る 確 率 が 該 変 速 規 則 よ り も 高 く な る よ う に 設 定 さ れ た エ ア 排 出 用 変 速 規 則 に 変 更 し 、 該 エ ア 排 出 用 変 速 規 則 に 従 っ て 変 速 段 が 切 り 換 え ら れ る よ う に す る 変 速 規 則 変 更 手 段 を 有 す る 　 こ と を 特 徴 と す る 車 両 用 自 動 変 速 機 の 制 御 装 置 。 【 請 求 項 ３ 】 　 前 記 変 速 規 則 お よ び 前 記 エ ア 排 出 用 変 速 規 則 は 、 同 一 の 車 両 走 行 状 態 を パ ラ メ ー タ と し て 別 々 に 定 め ら れ た 変 速 線 で 、 前 記 変 速 規 則 変 更 手 段 は 、 該 変 速 線 を 変 更 す る も の で あ る 　 こ と を 特 徴 と す る 請 求 項 ２ に 記 載 の 車 両 用 自 動 変 速 機 の 制