渝成国家通航改革试点城市两江新区推四大举措.docVIP

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  • 2017-02-06 发布于天津
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渝成国家通航改革试点城市两江新区推四大举措.doc

渝成国家通航改革试点城市两江新区推四大举措

渝成国家通航改革试点城市 两江新区推四大举措 国家空管委决定,在重庆飞行管制分区开展低空空域管理和通用航空发展综合配套改革试点,要求改革试验工作积极推进,为国家最终出台全面推开低空空域管理改革的意见提供借鉴。这意味着重庆成为国家通航发展综合配套改革试验城市,也为重庆市通用航空产业实现高起点、全链条发展提供了良好外部环境,有助于重庆市把通用航空培育发展成为战略性性、潜力性产业。 作为重庆低空空域管理和通航领域发展的引擎,两江新区航空产业园抓住“天、地、人、机”四大要素,采取“政、融、合、观”四大措施,目前已经初步形成了集通航制造、培训、运营、金融、文化、机场管理、维修维护等为核心的全产业链发展格局,实现了重庆通航产业“从无到有”的突破,产业发展初具形态。 打造通航产业发展平台 为让通航飞行器“飞得起”,两江新区从营造环境入手,抓住“天、地、人、机”四大要素,打造通航产业发展平台。 “天”,即“空域”,两江新区通过争取,成功助推重庆成为西部首批低空空域改革试点城市之一,争取到了可连续使用的龙兴起降点试飞空域和航路。 “地”,即“机场”,两江航空产业已写入市政府通航发展意见,8平方公里的航空产业集聚区已初步建成,位于核心位置的龙兴起降点已在开展通航机场的取证审批工作,目前能满足直升机起降需求。同时,在重庆的统一部署下,两江新区航空产业将参与到重庆市通航机场网络布局,规划建设26个通用

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