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辽宁城市建设职业技术学院 毕 业 论 文 水泥混凝土路面施工 学生姓名： 王锁 学 号： 130103330106 年级专业： 13道路桥梁工程技术 指导教师： 刘 宁 辽宁·沈阳 提交日期：2016 年 6 月 目 录 前言 4 1慎重考虑施工材料选择 5 1.1水泥的选择 5 1.2骨料的选择 5 1.3外加剂 5 1.4混凝土配合比 5 2道路路基工程 6 2.1路基填土 6 2.2路基压实 6 3路面施工 7 3.1施工准备 7 3.2测量放样 7 3.3支立模板 7 3.4混凝土混合料的制备 7 4混合料运输 8 5摊铺混凝土 8 6混凝土振捣 8 7接缝施工 9 7.1纵向施工缝 9 7.2横向缩缝 9 7.3胀缝 9 7.4横向施工缝 9 7.5填缝 9 8收水抹面及表面拉毛 10 9养护 10 10拆模 10 11冬季施工 10 12常见的混凝土裂缝修补原理的基本要点 10 12.1树脂灌注法 10 12.2 聚合物浸入法 11 12.3钉合法 11 12.4表面封闭法 11 12.5 灌浆法 11 12.7柔性密封法 11 12.8粘贴法 11 12.9附加钢筋法 12 12.10干嵌填法 12 12.11迭合面层法 12 12.12自闭合法 12 12.13涂层及其它表面处理法 12 13小结 12 结束语 13 参考文献 14 致谢 15 水泥混凝土路面施工 作者：王锁 指导教师：刘宁 （辽宁城市建设职业技术学院市政工程系2013级道路桥梁工程技术专业） 【摘要】道路是市政工程中重要的一部分。交通运输是现代经济正常运行的基本保障，生产要素之间的快速交换是保障和维护运行的基本条件。交通运输很大程度上限制了经济的发展。水泥混凝土路面已经遍布到个个村子中。因此，施工成了很重要的因素。 【关键词】市政工程；道路；水泥混凝土路面；施工； 前言 大面积混凝土，简单来说就是通过就地浇筑、成型、养护等步骤产生的体积较大的混凝土。学术定义对混凝土结构体实体最小边长大于或者等于一米的部分进行就地浇筑而产生的大体积混凝土。它具有表面系数比较小，水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快三个特点。但同时这些特性也导致了混凝土在浇筑历程中内外温差超过一定度，会使混凝土产生温度裂缝，使之无法正常利用甚至造成危害。所以我们应该以基础即施工材料开始浅析。 在气温低于零下5度时应掺加防冻剂，为保证水泥混凝土质量，建议现阶段施工的水泥混凝土掺加防冻剂，防冻剂宜使用无氯盐类的防冻剂。 水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。 骨料的选择比较复杂，总结说来有以下四点：①要求表面洁净，不含杂质的骨料。②多采取中砂，石子采取大粒径的卵石或碎石作为沙石材料。③砂子含泥量≤3%，石子含泥量≤1%。④为了有利于施工操作，可以在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，同时可以改善混凝土的和易性，有利于降低混凝土的水化热。另外在材料质量上要求骨料结构致密，强度合适。尤其应注意粗骨料的采购。另外对于掺入的粉煤灰应满足细度合适、质地优良。掺量则以15％～20％为宜 1.4混凝土配合比 混凝土的配合比是十分复杂的，需要考虑地域、气温、天气以及施工机械热等等不足。在这方面的叙述中，举一个例子，实测7月最高气温33度，最低气温15度，月均气温22度。混凝土筏板基础强度等级C40，抗渗等级P8，根据上面陈述的具体情况，通过试验、优选、以及以往工程运用经验，确定混凝土配合比（kg）：水泥:粉煤灰:矿粉:砂子:石子:水：290:165:45:765:1065:165；混凝土坍落度120～160mm；混凝土缓凝时间10～12小时。 2道路路基工程 2.1路基填土 填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过 100mm 的土块应打碎。填前需将地基压实,原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高, 段内应事先找平，当地面坡度陡于 1:5 时．需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m , 测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实 ,长度达 50m 左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于 12t 级压路机, 路基碾压完成时，按质量验收项目（主控项目．压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）检查，路基压实要求:用压实机械可分为静力式、夯击式和振动式三大类。 2.2路基压实