1.1 离心式压缩机的工作原理 离心式压缩机 离心式制冷压缩机特点 主要零部件的结构与作用 1.2 压缩机总体结构实例 2.1 离心式制冷循环 2.2 离心式制冷装置 3.1 离心式制冷机组的特性曲线 3.2 离心式制冷机组的能量调节 * * 离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,是靠高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力,叶轮进口处形成低压,气体由吸气管不断吸入,蜗壳处形成高压,最后引出压缩机外,完成吸气—压缩—排气过程。 叶轮3 蜗壳4 吸气室2 A)单级压缩机 对于多级离心式制冷压缩机,则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。 下一级 1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 B)多级压缩机 增速器 闭式叶轮 ①外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 ②动平衡特性好,振动小。 ③磨损部件少,连续运行周期长。 ④传热性能高。 ⑤易于实现多级压缩和节流,实现多种蒸发温度。 ⑥能够经济地进行无级调节。 ⑦若用经济性高的工业汽轮机直接驱动。节能效果更好。 ⑧转速较高,对轴端密封要求高。 ⑨当冷凝压力较高时会发生喘振现象。 ⑩制冷量较小时,效率较低。 1)吸气室 其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体,均匀地引导至叶轮的进口;为减少气流的扰动和分离损失,吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。 2)进
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