株洲市天元区四十三、四十四区规划五路新建工程环境影响报....docVIP

株洲市天元区四十三、四十四区规划五路新建工程环境影响报告书 (简本) 编制单位：株洲市环境保护研究院2013年月 目 录 1 建设项目概况 4 1.1项目概况 4 1.2 产业政策及选址符合性 5 2 项目周边环境现状 6 2.1 环境评价等级及范围 6 2.2 环境质量现状 6 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 8 3.1 项目污染源分析 8 3.2 环境保护目标 11 3.3环境影响预测评价 12 3.4 污染防治措施分析 16 3.5 环境管理与监测工作 17 4 公众调查 20 4.1 公众参与的方式 20 4.2 公众参与调查的对象 20 4.3 公众参与的实施 20 4.4 公众参与调查结果 20 4.5 小结 21 5 环境影响评价结论 22 6 环境影响评价机构的名称和联系方式 22 1 建设项目概况 1.1项目概况 项目名称：株洲市天元区四十三、四十四区规划五路新建工程。 建设性质：新建工程，城市支路。规划五路南起规划三路（K0+032.292），北至泰山西路（K0+694.813）。全长663m项目的总投资为3534.72万元，全部为建设投资，其中：工程费用1691.63万元，工程建设其他费用1608.76万元，基本预备费用165.02万元，贷款利息69.31万元。 项目工可经过在地形图纸上定线和实地踏勘，并充分征求地方政府、公路部门意见，综合考虑与株洲市城市总体规划、株洲市的城市路网规划、天元区道路规划衔接，确定道路保持规划路线走向。本项目为穿越四十三区和四十四区的南北向轴线之一，项目无路线方案比选。项目环境现状目属于城市道路，无服务区、车站等集中式排放源，交通预测量不大，据拟建项目的工程环境影响，分析选取NO2作为主要污染物，根据同类工程类比，NO2最大地面浓度占标率Pmax＜10%。拟建道路中心线两侧各200m以内区域。评价范围内无收费站、服务区、养护站等，工程施工期污水排放量小，营运期工程本身不产生污水，只是道路两侧的污水管道作为片区污水的排放通道。评价范围内无收费站、服务区、养护站等，工程施工期污水排放量小，营运期工程本身不产生污水，只是道路两侧的污水管道作为片区污水的排放通道。拟建道路中心线两侧各200m以内区域。工程影响范围内无珍稀濒危物种，不涉及自然保护区和风景名胜区等生态敏感区，沿线植被主要为人工林，且影响范围小于20km2、生物量减少小于50%，物种的多样性影响轻微。拟建道路中心线两侧各100m以内区域，道路沿线的动土范围(包括工程涉及的施工便道等其它临时用地)。参照《公路建设项目环境影响评价规范》要求进行拟建道路中心线两侧各100m以内的敏感点(如居民集中点、居委会等)，项目直接影响区为月塘村、马家河中学。环评收集了北汽环评时在区域内进行的一期监测数据，监测共布设3个大气环境监测点，监测时间为2011年9月23日至29日，连续监测7天。由北汽环评监测期间3个监测点的SO2、NO2的小时浓度以及SO2、NO2、PM10、TSP的日均可知，评价区内环境空气质量较好，各项因子均符合《环境空气质量标准》(GB3095-)二级标准要求。 环评收集了2011年9月湖南省环科院编制《北京汽车股份有限公司跨类生产自主品牌轿车技术改造建设项目环境影响报告书》(简称“北汽环评”)委托水污染控制技术湖南重点实验室对湘江水质所做的监测数据，北汽环评历史监测共设3个断面：S1—河西污水厂排口上游500m，S2—排污口下游2000m，S3—河西污水厂排口下游5000m由监测结果可知，三个监测断面中的监测因子均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》中类水质标准评价区域声环境质量较好，各监测点昼夜间噪声监测值均达到GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准。1）土壤 区域土壤的地带性类为红壤，丘岗山地多以红壤、黄红壤为主，平缓地多为菜土、潮土等类型。 株洲市土地利用程度较高。土地利用率为90．88％，比全省平均高1.16个百分点。项目区内分布有农村宅基地、水田、菜地、林地。根据现场踏勘及当地土地利用现状资料，沿线土地利用率比较高。项目区域植被成分属华东植物区系，所在气候区的地带性植被为中亚热带常绿阔叶林，其次为亚热带松林、杉木林和竹林，再者为灌草丛。本项目所在地邻近城市区域，人类活动频繁，开发强度高，原生林已不复存在，代之以次生林、次生灌草和人工植被。总体看，评价区范围内植被较为单一，以人工绿化林为主，灌木丛参杂相伴。 项目沿线受长期和频繁的人类活动影响，区域土地资源的利用已达到很高的程度，大型野生动物已经绝迹。受到人类长期活动影响的地方，野生动物的生存环境基本上已经遭到破坏。野生动物多