【2017年整理】道岔技术协议.docVIP

标准道岔技术协议 甲方：山东航正投资有限公司（龙祥矿井） 乙方：济宁任城区运河矿机厂 经过双方友好协商，山东航正投资有限公司（龙祥矿井）标准道岔选用乙方产品。为使产品符合实际使用要求，保证质量，经双方协商达成技术协议如下： 一、一般要求 道岔应按规定程序批准的图纸和标准的要求制造。 制造道岔的原材料应符合国家和行业有关标准的规定。 道岔型号： 1 道岔 ZDC622-3-9 副 材质55Q ，940kg 2 道岔（左） ZDK622-4-12 副 材质55Q ，1169kg 3 道岔（右） ZDK622-4-12 副 材质55Q ，1169kg 道岔均配手动扳道器，钢轨材质要求使用黄河特钢。 二、技术要求 1、钢轨件长度允许偏差 1）钢轨端面斜度（水平、垂直方向）不应大于1.0mm 2）尖轨的长度允许偏差为 0 -10 mm 3）基本轨、配轨公称长度允许偏差为±3.0mm 4）翼轨、帮轨、护轨长度允许偏差为±6.0mm 5）钻孔钢轨轨端的轨头应按TB/T2344-2003的规定倒棱。 6）道岔设计必须符合“煤炭部部颁标准”。 7）按国际（窄轨道岔技术条件）的要求进行制造，执行GB1184、GB11264-89。 2、钢轨顶弯 1）钢轨不应加热顶弯，仅特殊情况时，可局部加热顶弯，加热的温度不应大于500℃。顶弯产生不压痕深度不应大于1.0mm，不允许使用顶弯产生裂纹的钢轨