缓和曲线要素及公式介绍.doc

11.2.1 带缓和曲线的圆曲线的测设 ????为了保障车辆行驶安全，在直线与圆曲线之间加入一段半径由∞逐渐变化到R的曲线，这种曲线称为缓和曲线。 ????目前常用的缓和曲线多为螺旋线，它有一个特性，曲率半径ρ与曲线长度l成反比。数学表达为： ρ∝1/l 或 ρ·l = k ( k为常数) ????若缓和曲线长度为l0，与它相连的圆曲线半径为R，则有： ρ·l = R·l0 = k 目前我国公路采用k = 0.035V3（V为车速，单位为km/h），铁路采用k = 0.09808V3，则公路缓和曲线的长度为l0 = 0.035V3/R , 铁路缓和曲线的长度为：l0 = 0.09808V3/R 。 11.2.2 带缓和曲线的圆曲线的主点及主元素的计算 带缓和曲线的圆曲线的主点有直缓点ZH、缓圆点HY、曲中点QZ、圆缓点YH、缓直点HZ 。 带缓和曲线的圆曲线的主元素及计算公式： 切线长 Th = q＋(R＋p)·tan(α/2) 曲线长 Lh = 2l0＋R·(α－2β0)·π/180° 外矢距 Eh = (R＋p)·sec(α/2)－R 切线加长 q = l0/2－l03/(240R2) 圆曲线相对切线内移量 p = l02/(24R) 切曲差 Dh = 2Th －Lh 式中：α 为线路转向角；β0为缓和曲线角； 其中q、p、β0缓和曲线参数。 11.2.3 缓和曲线参数推导 dβ = dl/ρ = l/k·dl 两边分别积分，得： β= l2/(2k) = l/(2ρ) 当ρ = R时，则 β =β0 β0 = l0/(2R) 若选用点为ZH原点，切线方向为X轴，垂直切线的方向为Y轴，建立坐标系，则： dx = dl·cosβ = cos[l2/(2k)]·dl dy = dl·sinβ = sin[l2/(2k)]·dl 考虑β很小，sinβ和cosβ即sin(l2/(2k))和cos(l2/(2k))可以用级数展开，等式两边分别积分，并把k = R·l0 代入，得以曲线长度l为参数的缓和曲线方程式： X = l－l5/(40R2l02)＋…… Y = l3/(6Rl0)＋…… 通常应用上式时，只取前一、二项，即： X = l－l5/(40R2l02) Y = l3/(6Rl0) 另外，由图可知， q = XHY－R·sinβ0 p = YHY－R(1－cosβ0) 以β0 = l0/(2R)代入，并对sin[l0/(2R)]、cos[l0/(2R)]进行级数展开，取前一、二项整理可得： q = l0/2－l03/(240R2) p = l02/(24R) 若仍用上述坐标系，对于圆曲线上任意一点i，则i点的坐标Xi、Yi可以表示为： Xi = R·sinψi＋q Yi = R·(1－cosψi)＋p 　 11.2.4 带缓和曲线的圆曲线的主点桩号计算及检核 ZH桩号 = JD桩号－Th HY桩号 = ZH桩号＋l0 QZ桩号 = HY桩号＋L/2 YH桩号 = QZ桩号＋L/2 = HY桩号＋L = ZH桩号＋l0＋L HZ桩号 = YH桩号＋l0 = ZH桩号＋Lh JD桩号 = ZY桩号－Th＋Dh （检核） 11.2.5 带缓和曲线的圆曲线的主点的测设过程： (1)在JD点安置经纬仪（对中、整平），用盘左瞄准直圆方向，将水平度盘的读数配到0°00′00″，在此方向量取Th，定出ZH点； (2)从JD沿切线方向量取Th－XHY，然后再从此点沿切线垂直方向量取YHY , 定出HY点； (3)倒转望远镜，转动照准部到度盘读数为α，量取Th，定出HZ点； (4)从JD沿切线方向量取Th－XHY，然后再从此点沿切线垂直方向量取YHY , 定出YH点； (5)继续转动照准部到度盘读数为（α＋180°）/2，量取Eh，定出QZ点。 11.2.6 偏角法测设带缓和曲线的圆曲线的中桩 (一)缓和曲线的偏角计算： tanδ = Y/X 考虑到δ很小，则tanδ≈δ，因此可得: δ = Y/X = l2/(6Rl0) 上式表明偏角δ与曲线长度的平方l2成正比。因此，可以得出 δi∶δ1= li2∶ l12 HY点的偏角δ0= l02/(6Rl0) = l0/(6R) =β0/3 若用整桩距进行测设时，l2 = 2l1 ，l3 = 3l1 ，…… ，由此可得: δ1 = （l12/ l02）·δ0 δ2 = 22δ1 ┋ δn = n2δ1 (二)缓和曲线的偏角法测设过程： ①在ZH点安置经纬仪（对中、整平），用盘左瞄准JD，将水平度盘的读数配到0°00′00″；②转动照准部到度盘读数为δ1，从ZH点量取C，定出1点； ③转动照准部到度盘读数为 δi，从第i－1点量取C，与此方向交出第i点； ④检核，观测