737NG飞机升降舵调整片工作原理及排故.docVIP

B737NG飞机升降舵调整片工作原理及排故 ----南航湖北分公司飞机维修厂 黄智红 B737NG飞机升降舵调整片工作原理 升降舵调整片的功用是协助飞行员操纵升降舵，减少飞行员操纵升降舵所需的操纵力，起到气动补偿的作用。 B737NG飞机升降舵调整片工作原理及操纵机构与B737-300/500型飞机均有所差异，B737-300/500型飞机升降舵调整片的工作原理仅有一种操纵方式，及平衡操纵方式，调整片的操纵与飞机其它构型无关，当升降舵偏转时，调整片与升降舵的偏转方向相反，作用在调整片上相对升降舵铰链轴的空气动力矩与升降舵的空气动力矩方向相反，而与PCU（动力控制组件）通过扭力管作用在升降舵铰链轴上的操纵力矩方向相同，根据力矩平衡，调整片空气动力矩部分抵消升降舵空气动力矩，从而减少飞行员所需操纵力。 除以上平衡操纵方式外，B737NG飞机还具备非平衡操纵模式，即在飞机后缘襟翼没有收上，且A、B系统正常供压时，升降舵调整片锁作动筒工作，给调整片推拉连杆重新定位，当升降舵偏转时，调整片与升降舵的偏转方向相同，作用在调整片上的空气动力矩与升降舵的空气动力矩方向相同，调整片成为升降舵的一部分，提供飞机的俯仰操纵，升降舵调整片操纵机构改变调整片的功能，在襟翼放下低速飞行时，有助于增加飞机抬头操纵。这便是B737NG飞机所新增的升降舵调整片另一项功能。 B737NG