抗滑桩施工技术交底.docVIP

交底内容： 一、工程概况 既有铁路相桂线路基主要为：填筑土，土质为粘土。本施工人工挖孔桩位置为湘江东岸高架桥左幅28号墩、右幅35号墩位于既有路基边坡工程，为确保既有线路基平稳、稳定，为此进行人工挖孔桩。 二、施工工艺 （1）、人工采用锹、镐等工具开挖；开挖松碴装入吊筒后采用简易提升架提升，护壁施工采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁，钢筋笼现场制作，吊车吊放，砼由砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，砼按水下砼的施工方法施工。 （2）、场地清理(测量放样(做孔周处理(搭设辘轳(挖孔(清孔(检孔(钢筋笼的制作与安装(灌注混凝土(成桩检测 1、场地清理 施工前，对施工场地进行清理，施工挡倒墙，整平夯实，便于施工人员及机械出入，便于挖孔作业。 2、测量放样 由测量、技术、施工组现场放出抗滑桩中心，施工孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。 3、挖孔 采用间隔挖孔法，避免施工时相互影响，保持孔壁土体的稳定。 桩孔开挖采用分节挖土法，人工上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易人力提升架提升（如下图），至地面后运至弃土场。分节开挖与护壁，每节开挖深度为1m。挖土次序为先中间后周边。弃土用铁锹装入吊桶，吊至地面上后，弃。 人工挖孔施工示意图 待第一节挖完之后，及时进行护壁处理，第一节护壁要做好沿口圈、要大于护壁外径30cm，高出地面20cm。要保证孔口垫板宽出孔口每侧不小于1米，宽度不小于0.3米，板