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第一章、工艺过程基本概念与组成要点
第一章 工艺过程基本概念与组成 §1.1 仪器的生产过程 新产品构思与实验 仪器生产过程:产品设计 产品制造 产品销售与售后服务 ⑴ 新产品构思与实验: 科技人员根据具体的使用需要和现有科学技术的水平和制造能力,对新型仪器的开发进行规划。 在此阶段应该注意! 产品应具有: ●先进性 ●新颖性 ●实用性 ⑵ 产品设计: 将成熟的构思落实到具体可实现的技术和方法上。 ⑶ 产品制造: 仪器生产过程,是形成最终仪器的主要工作,目的是获取具有一定几何特性和物理、化学性能的产品。 原材料、工具的供应、筛选、运输、保 管和检验; 毛坯制造 制造活动包括: 零件制造:即机械加工与热处理★ 仪器的装配过程:部件和成品的装配 产品质量检查及运行试验 表面装饰和包装 热处理工艺 如退火、正火、淬火、回火、发黑、煮兰、表面处理等,可以使机械零件获得一定的力学性能(强度、硬度)、物理特性、化学特性(耐磨、耐腐蚀)。 所谓退火 退火是将工件加热到适当温度,根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间,然后进行缓慢冷却,目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态,获得良好的工艺性能和使用性能,或者为进一步淬火作组织准备。 所谓正火 正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却,正火的效果同退火相似,只是得到的组织更细,常用于改善材料的切削性能,也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。 所谓淬火 淬火是将工件加热保温后,在水、油或其它无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后钢件变硬,但同时变脆。 所谓回火 为了降低钢件的脆性,将淬火后的钢件在高于室温而低于710℃的某一适当温度进行长时间的保温,再进行冷却,这种工艺称为回火。 退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”,其中的淬火与回火关系密切,常常配合使用,缺一不可。 主要的仪器制造工艺方法: 材料成形:铸、锻、焊、注塑、冲压、冷锻等 所谓铸造 铸造-熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法 铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间.铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。 所谓锻造 在锻压设备及工(模)具的作用下,使坯料或铸锭产生塑性变形,以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。 锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。 所谓焊接 所谓注塑 所谓冲压: 冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。 所谓冷锻: 机械加工 车、 铣、 刨、 磨等 所谓车削 就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。 车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。 车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、环形沟槽(与圆柱面母线相垂直的)、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。 所谓铣削 一种常见的金属冷加工方式,和车削不同之处在于铣削加工中刀具在主轴驱动下高速旋
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