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八、车身焊接实训 认识车身各板件更换时可以采用的焊接方法应用模块 不同板厚钢板保护焊焊接实训模块 不同厚度钢板电阻电焊焊接实训模块 九、车身板件更换实训 后翼子板拆卸、安装、调整、焊接实训模块 后围板拆卸、安装、调整、焊接实训模块 行李箱地板拆卸、安装、调整、焊接实训模块 散热器支架拆卸、安装、调整、焊接实训模块 前纵梁拆卸、安装、调整、焊接实训模块 前立柱拆卸、安装、调整、焊接实训模块 车身修复课程教具车 建立多媒体教学资源库，包括：视频、动画、解说、文字说明及资料（维修手册）。 教师可通过多媒体进行教学，把实训分步骤观看、讲解，然后进行实操。 由于有了多媒体，解放了老师，学生可充分利用其他时间进行自主学习。 老师课堂的职责是对学生的学习及实操进行指导。但老师更大的工作是完善教学资源内容。 基于教学资源库的自主教学模式 谢谢大家！ 麦特汽车服务股份有限公司 张学海 车身修复专业课程设置 年份 销量 2009年 1364.48万辆 2010年 1806.19万辆 2011年 1850.51万辆 2012年 1930.64万辆 2013上半年 1000万 中国汽车行业状况 机动车保有量（截止2012年6月） 2.33亿辆 汽车保有量（截止2013年6月） 1.4亿辆 中国的汽车最大保有量多少？ 3亿辆？ 4亿辆？ 中国汽车行业状况 事故车维修所占比例越来越高，有些企业从维修量到营业额和利润都已经超过50%。 钣金喷漆技术人员缺乏，目前是传统的师傅带徒弟方式培养的，没有经过系统的培训，水平参差不齐，操作规范性差。 钣金喷漆技术人员缺口巨大。 全国目前有两百余所中高职学校已经开展钣金喷漆专业。 汽车维修行业背景 根据岗位的能力需求来设计课程 要配备大量的实训设备、工具和实训教具 实训课程消耗高、资金压力大 师资水平要求高，教师不仅具备一定的理论知识，还要具备相当的动手操作能力。 车身修复课程特点 前后保险杠拆装调整、前翼子板拆装调整、车门及附件拆装调整、发动机罩拆装调整、行李箱盖拆装调整、座椅拆装调整、内饰件拆装调整、前后风挡玻璃拆装。 车身覆盖件整形、车身覆盖件更换、车身结构件校正、车身结构件更换。 车身修复（钣金）岗位工作内容 车身结构 教学重点 能力要求 设备工具配备 车身结构的发展历史； 车架式车身结构分类及特点； 承载式车身结构特点； 碰撞对两种不同类型车身结构的影响； 前置后驱车身的结构特点； 前置前驱车身的结构特点； 中置后驱车身的结构特点； 车身零部件名称及在车身中作用； 掌握实训中的安全防护； 认识车架式车身和整体式车身的区别； 熟练掌握整体式车身各部件的名称和在车身中的用途； 认识结构性部件和覆盖件，两者的作用及修理的区别； 认识车身的吸能区部件和在碰撞中起到的作用，损坏后的修理方法； 教学PPT 教具车 工作服 手套 护目镜 车身修复课程设置 车身材料 教学重点 能力要求 设备工具配备 车用材料的发展； 钢的热处理方法； 车身材料的主要类型； 高强度钢板的种类/特点及应用； 超高强度钢的种类/特点及应用； 热量对钢材的影响； 高强度钢板在修理中注意事项； 铝合金的分类及特点； 铝合金的修理特点； 车身非金属材料的种类； 掌握实训中的安全操作防护； 掌握车身上使用低碳钢、高强度钢、超高强度钢的部件及其起到的作用； 认识车身使用铝合金的部件和起到的作用； 对各种板件钻孔认识各种型号钢板的强度； 通过对钢板加热后再钻孔，认识加热对高强度钢板强度的损害； 教学PPT、教学录相； 教具车（进行局部刨解，暴露出多层板内部部件，并涂以不同颜色）； 各种高强度钢板及铝合金部件； 气动钻；氧乙炔焊枪（配氧乙炔气瓶）；钳工工作台（带台虎钳）； 工作服、手套、护目镜等防护用品； 车身修复课程设置 车身损坏分析 教学重点 能力要求 设备工具配备 车身结构中的被动安全设计； 车辆在碰撞中的变形特点； 车架式车身的损坏分析； 承载式车身的损坏分析； 吸能区修理； 认识车身的吸能区部件和在碰撞中起到的作用，损坏后的修理要求； 了解车身碰撞后的定损； 教学PPT 教具车 工作服 手套 护目镜 车身修复课程设置 车身部件拆装 教学重点 能力要求 设备工具配备 车身外覆件的拆装与调整方法； 车身主要附属设备的拆装、更换方法等； 独立完成发动机罩、车门、行李箱盖、前后保险杠、前大灯、后尾灯的拆装更换与调整作业； 独立完成仪表台、前后座椅、内饰板件、顶棚、门内饰板、地毯等车身附件的拆装更换作业与调整作业。 了解风挡玻璃的更换操作； 能独立完成车门锁、玻璃及升降机等附件的拆装更换操作； 教学PPT或教学软件 常用工具套装 工作服 护目镜 手套 车身修复课程设置 外形修复 教学重点 能力要求 设备工具