交通参与者不文明交通行为的现状.docVIP

对实施第二轮“文明交通行动计划”的一些思考 文山市公安局交通警察大队 黄正达 为弘扬现代文明交通理念，培育交通安全文化，提升全民文明交通素质，改善城乡道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，大力推进法治文山、平安文山建设，按照省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安全生产监督管理局《关于印发云南省“文明交通行动计划”实施方案（2013—2015）的通知》（云公交〔2013〕156号）的部署和要求，州公安局、州文明办、州教育局、州司法局、州交通运输局、州安全生产监督管理局决定，在巩固深化2010—2012年工作成效的基础上，从2013年起至2015年，在全州继续深入实施“文明交通行动计划”。为组织和配合开展好新一轮的“文明交通行动计划”工作，笔者结合实际，浅谈一下交通参与者不文明交通行为的现状，分析其产生的原因，并提出治理对策。 一、交通参与者不文明交通行为的现状 （一）驾驶人常见交通陋习。一是驾车接打手机。这种现象非常普遍，无论是“白领”驾车还是“专业”司机，无论是开大车还是开小车，甚至是摩托车、电动车还是骑自行车，尤其是举止高雅的“女骑士”，只要听到手机振动或响声，都不由自主的习惯于一手扶方向盘，一手拿手机，边开车边接打，既方便又不误时。二是驾车点燃香烟。这种现象也经常见。驾驶人大都会吸烟，驾驶疲倦时边开车边抽支烟“提提神”也是“自然”。尤其是长途客运班车、大货车驾驶人大都有“吸烟提神”的坏习惯。当然，驾车时吸烟问题并不是很严重，可就是“点烟”这一瞬间存在的隐患相当危险。三是驾车聊天打闹。此种现象多发生在小型汽车内，边驾车边聊天。美其名曰不“打盹”，若是同姓聊天“开玩笑”也有“情”可“原”，可若是异姓坐在车内与驾驶员边开车边聊天，高兴时“动手动脚”那问题可就大了。四是驾驶摩托飙车。摩托车几乎家家都有，人人会骑。灵活小巧，经济快捷，提速也快，尤其是许多“小年青”喜欢骑快车“兜风”潇洒，3人骑一车，4人挤一车，一家老小乘一车的违法现象在农村道路非常普遍。若是慢“骑”也许好点，可还要“快”，就是因为“快”事故一触即发。五是酒后驾驶车辆。“无酒不成席”这是民间流传的一句俗语。事实也是如此，凡是探亲访友，家人聚会，吃饭时都离不开“酒”。可有的驾驶人也习惯于“搞几杯”没“事”为借口，禁不住在酒桌上“逞强”。熟不知，这几杯却为交通安全埋下了祸端。六是驾车强超强会。“十次事故九次快”，这是从无数血的教训中得出的结论。可有的驾驶人习惯于开快车，一上路犹如入无人之境，谁超他的车，“压”他的车就生气，非得拼个高底，于是便加大油门，强超强会，硬“挤”硬“推”。在路面上逞“英豪”。 （二）机动车常见违法行为。一是车辆随意变更车道。主要体现在频繁变更车道在两条以上，左右两侧机动车向同一车道变更时互不相让。这种事故一般是机动车与机动车的挂擦碰撞，不会造成乘坐人员的重伤死亡，但是由于事故发生的地点位于车道中央，会造成道路通行的堵塞，有发生二次事故的隐患。二是车辆互不让行。多数体现在转弯车辆不让行直行车辆，相对方向行驶的右转弯车辆不让左转弯车辆。这种现象所造成的后果与第一条类似，甚至更严重，因为多数此类事故是发生在路口。三是车与人争路抢道。非机动车、行人在借用机动车道通过时，机动车不让行，尤其是机动车在行人横过人行横道时不减速避让。这一类现象在日常的交通管理中普遍存在，一般不是车让人，而是人躲车。四是管控不到位的违法行为。如有民警执勤的路口和有监控的灯控路口，各类违法行为比较少，导致的交通事故也很少。而没有民警值勤或民警管控不到位的偏僻路段或没有安装监控设备的路口发生的交通事故一直居高不下，大多数是由于不按规定通行等各位违法行为所造成的。 （三）非机动车、行人交通违法常见现象。一是非机动车、行人过马路不走人行横道，与机动车抢道并在车流中穿行。这种行为极易造成过往快速的机动车与之发生碰撞。二是横穿马路不看左右，跑动中犹豫、急停。这种行为会造成机动车驾驶人的判断错乱，导致危险骤增。三是闯红灯，包括行人走人行横道不看信号灯和非机动车闯灯越线。机动车在通过灯控路口时，一般都会加速以确保能通过路口，这时候如果非机动车、行人闯红灯会造成和机动车争道抢行的局面。四是行人不走人行道而是在车行道边上行走，也有甚者会在车行道上招呼出租车。本来人走人道、车行车路是个井水不犯河水的规则，如果有一方破坏了这一规则就会引起一定的混乱。五是非机动车违法现象较为突出。非机动车走快车道和逆行，非机动车不按规定带人。非机动车具有比行人通行速度快的特点，如果不遵守交通法规，容易造成和机动车发生碰撞的事故。 二、道路交通违法特征分析 （一）驾驶人交通违法的特征分析。一是心有侥幸。这类驾驶人总认为自己的“老习惯”不会