剪力墙开洞及加固施工方案.DOCVIP

南京香格里拉大酒店总承包工程 44层夹层开洞及加固施工方案 编号：TJFA -2014 版本：第一版 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 批准时间： 中国建筑第八工程局有限公司 编制时间：2014-06-10 实施时间：2014-06-20 目录 1工程概况 2 2 编制依据 3 3 楼板及吊墙开洞 3 3.1吊墙开洞施工工艺流程 3 3.2施工方法 4 4 洞口加固 7 4.1材料要求 7 4.2 施工方法 8 4.3 钢结构防腐与防火 8 5 质量保证措施 9 6安全文明施工 10 工程概况 根据业主的指示（CI-0895）在44层夹层楼板及吊墙上开洞，具体位置详见下图。 图1-1 44层夹层开洞位置 由于44层夹层空间狭小，机电管道及设备极多，开洞操作空间严重不足，特别是钢结构夹层走道内，片锯及其它开洞设备的运输与开洞产生的混凝土块极难运输，且所需开的洞较多。为保证施工的顺利进行，根据图纸及相关的规范要求编制此专项施工方案，用以指导楼板及吊墙的开洞及加固施工。 编制依据 2.1 南京香格里拉大酒店施工图纸。 2.2 相关规范及技术规程 1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3、《混凝土结构加固技术规范》GB50367-2006； 4、《钢结构设计规范》GB 50017—2003 5、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001； 楼板及吊墙开洞 楼板开洞施工参照备忘BW-0752，吊墙开洞施工如下所诉。 3.1吊墙开洞施工工艺流程 根据图纸设计的构件尺寸及工程实际情况，原结构混凝土墙体必须采用无震动方法进行切割，以求避免对原结构产生破坏、扰动。针对此要求，在切割施工中，选用片锯切割施工，其优点是施工作业速度快、效率高、无震动，对于整体建筑结构不会造成破坏。本施工段施工工艺流程图如图3.1所示。 图3.1 施工工艺流程图 3.2施工方法 3.2.1施工准备 因44层夹层无运输通道，所有洞口加固的材料、设备的就位、垃圾清运均需使用人工搬运。且要进入钢结构夹层内部施工，需先开两个1200mm宽×600mm高的洞口（南北各一个，为本次实际开洞所需），如图3.2所示。钢结构走道内部上下均安装了大量机电管道，净空不足，需踩着管道蹲着行走，开洞设备需分解后运至施工点重新组装，开洞产生的混凝土块需分解至10Kg每块往外挪运。钢结构平台内部现场情况如图3.3所示，运输通道如图3.4所示。 图3.2 通道洞口 图3.3 钢结构走道现场情况 图3.4 运输通道 3.2.2 定位放线 按照设计图纸及现场实际情况施放切除边缘线， 3.2.3洞口切割 根据所施放的线，在构件上安装片锯进行控制点施工，片锯与水钜配合施工。施工过程中下层设置安全警戒，并设专人看护，同时注意墙体的稳定。 3.2.4混凝土吊运 根据行业标准、施工过程安全以及混凝土运输安全，混凝土分块不得大于500*500且每块不得超过100kg。因44层夹层无运输通道，钢结构夹层内部混凝土块每块不超过10Kg，夹层内无法使用推车，故混凝土块每块不超过50Kg。因片锯施工易对施工现场造成水污染，为做到文明施工，应及时用砂子等将水流扩散的区域进行围挡，并及时清理干净。待洞口完工后，进行渣土外运并清理现场。 洞口加固 根据设计要求，洞边采用角钢加缀板对洞口进行粘钢加固处理，洞口加固方法详见CI-0895。 材料要求 （1）钢材 a.轻型钢结构所用钢材型号、规格、品种必须符合设计要求。 b.进场钢材应具有质量证明书，并符合设计图纸上规定钢材牌号中的技术规定。 c.钢材使用前，应按规定进行材质复检，合格后方可使用。 d.钢材进场验收时，如钢材表面有铁锈、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值1/2。 e.钢材质量必须均匀，不得有夹层、裂纹、非金属夹杂及明显的偏折等缺陷，钢材表面不得有肉眼可见的气孔、结疤、折叠、压入的氧化铁以及其它的缺陷。 f.钢材代用，必须经过设计部门、业主及监理许可，必须手续齐全，代用钢材的化学成分和力学性能应与原设计一致。 （2）焊接材料 a.焊接材料必须符合设计要求所规定的焊条牌号。 b.进场的焊条必须有材质合格证书。 c