基坑开挖及防护方案.docVIP

基坑开挖及防护方案 1工程概况 本工程自然地面标高为46.27m，基坑开挖时应按有关规范在地下室所处部位进行土钉护坡工程。根据北京勘察设计研究院提供的本工程的地勘报告（2002.－228号），本建筑场地土类型为中软场地，场地类别为3类，经地基处理后，地基综合承载力标准值为250kPa，近几年地下水位深度为31.500m，位于自然地坪下3.7m，故不考虑降低水位。 本工程挖土总土方量约2050m3。 2施工条件 3施工准备计划 3.1场地准备 施工前摸清场地及其周边地下各种障碍物（含各种市政管线、原有地下障碍等），制定排除障碍计划并实施。 3.2测量准备 测量人员根据设计说明及总平面图，与平面控制网校核后，进行必要的内业计算，同时准备好仪器、量具、木桩、钉等必备工具及材料。施放出各楼开挖上下口线。 特别要注意：放坡、窗井等细小处及开挖机械坡道随开挖分层测放。 3.3施工机械进场计划 表5-2 设备名称 设备型号或工作能力 数量 反铲挖土机 1.6m3 2台 自卸汽车 斯太尔 4台 装载机 E50 2台 4土方施工主要施工方法 4.1施工顺序：进行土方工程，槽底留300mm人工清槽。 具体施工顺序为：放上口线→挖一步土（自然地坪以下2.4米）－－放地基处理线→人工清槽200毫米→做第一步护坡－－做第二步护坡－－钎探→验槽。 开挖步骤：由东向西退挖，内坡道留在西南角。共分两步挖土开挖前在边坡上口洒连续白灰线，在边坡下口洒断续白灰线，第一步土挖至-3.65m深。第二步人工挖土按此顺序至地下室基底下200㎜，留200mm保护层，以防扰动基底，并要防止超挖具体施工方法在施工方案中写明。坡道留在西侧中部。 4.2自卸汽车配置在挖土机的南侧装运土。 4.3开挖时应先边后内，先远后近，上口白灰线挖留各半。先挖上层，后挖下层，铲铲相连，逐层加深，每层保持一个扇形工作面，挖至快到距设计标高20cm时，测量人员应立即将标高移入槽底，撒上白灰点，有了安全距离后，将建筑控制轴线移到槽底。 白灰点要跟上挖土进度，在扇形工作面上应3米至5米测设一点，可配清槽工5人至10 人，根据白灰点标高清槽，把余土抛在挖土机工作半径之内，随挖土机的进度一次清至标高。 施工现场南侧为存土地方，土方一律不外运。进行苫盖。 地下室结构施工期间基坑内采取明沟排水，沿基坑边四周挖出300×300的地沟，并在基坑四角设集水井400×400×450，施工中所遇滞水和雨水，通过明沟排入集水井中。然后用潜水泵抽走。基坑四周砌300高挡水围堰，防止地面水流入基坑。基坑上四周用水泥砂浆抹出外排水坡度，自基坑外向外约1%~2%，宽度约1m，同时基坑四周设排水明沟和集水井，集水井内的水及时用潜水泵抽至市政雨水干线排出。距基坑边1.5m范围内不许堆放任何物件，同时用红白相间栏杆围挡。 4.4设备能力分析 ⑴按每车每台班计划出土100方，每楼6台车共600方。按1台班计算，平均每天完成土方量按600方计。 ⑵土方挖掘生产效率计算 依据土方挖掘机进场计划，采用1.6m3反铲挖掘机，铲斗量为q=1.6m3，挖掘3类土质（沙质土）每一工作t=40s，采用汽车运土，计算出挖土机台班生产率。根据《工程勘察报告》，k=0.8（土斗利用系数），kB=0.68（工作时间利用系数），由挖土机生产效率计算公式得出。 由挖土机台班生产率公式为： Qd=8Qh×kB=8×115.2×0.68=626m3/台班 挖土机台班生产率为626m3/台班，每日按1台班21机器计算，总挖土量为626 m3每天，大于计划挖土量。故满足施工要求。 平均每天完成土方量按600方计，工程总土方量约为0.21万方，需4天挖完。考虑护坡工程的影响，约需5天挖完。 4.5卸土场及土方运输路线 本场地深层土质较好，场地可存放。待本楼回填时，其土方可以利用。 4.6现场准备 ⑴出口搭设拍土架子，每一辆车拍土后加盖帆布，保证土屑不散落在马路上。 ⑵现场作冲洗池（带铁篦子）和沉淀池。 ⑶基坑四周及挖土操作面各布置4个太阳灯。 ⑷测量人员随时撒线，保证开挖线尺寸与标高。 4.7基坑监测 ⑴观测点的布置 在基坑上无动荷载地段架设水准仪器，每10m2布置一标高控制点。 ⑵满足国家三级水准测量精度要求，水平误差控制6mm，垂直误差控制0.5mm。 ⑶观测时间确定 基坑开挖后每天（必要时连续观测）都作变形观测一次，挖完后，每3天一次，7天后每周一次。 ⑷场地勘察与记录 施工前对原场地进行全面调查，查清有无原始裂缝和异常并作记录，并照相存档。 5土方开挖质量保证措施 本项内容包括对基坑开挖和基坡观测的管理要求，以便施工人员使用本施工组织设计有针对性、实用性地进行全面管理和协调。 5.1土方开挖质量标准 国家有关建筑施工规范（GBJ3