【2017年整理】路基路面第二章习题.doc

第二章 行车荷载、环境因素、材料的力学性质一、填空1 ．路基的常见病害有路基的沉陷、 _____ 、路基沿山坡滑坡和 _____ 。 2 ．路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、 _____ 和 _______ 。 3 .公路是一种线型工程构造物。它主要承受 _____ 的重复作用和经受 _____ 的长期作用。 4 .公路的基本组成部分包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道 _____ 、 _____ 和山区特殊构造物。 5 ．按破坏规模与原因的不同，路基边坡坍方可分为剥落、 _____ 、崩坍和 _____ 等。 6 ．路基的沉陷有两种情况即： _____ 、 _____ 。 7 ．公路通过不良地质和水文地质地区或遭遇较大的自然灾害作用系指 _____ 、错落、泥石流、雪崩、 _____ 、地震及大暴雨等。 8 ．影响路基工程质量和产生病害的基本前提是 _____ ，主要原因是 _____ 。9 ．土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在 _____ 荷载作用下，抵抗 _____ 变形的能力。 10 ．我国长期以来路基土分类的依据是颗粒组成，同时考虑 _____ ， _____ 两项指标。 11．在路基设计时，要求路基处于 _____ 或 _____ 状态。 12 ．水对粘性土的抗剪强度影响很大，当水分增加则抗剪强度 _____ 因而其 _____ 较差。 13 ．挖方和填方均有困难的路段，可 _____ ，使路肩边缘距边沟底面高度符合 _____ 的要求14. 表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。15. 研究土基应力应变特性最常用的试验方法是__________________________________________。16. 土基回弹模量的测定可用两种承载板，其中压板下土基顶面的挠度为等值的是_____________。 二、名词解释1.双圆荷载图式　　　2.劲度模量 　　3.累计当量轴次　　 4.路基工作区　　 5. 土基回弹模量6.加州承载比CBR　 　7.疲劳破坏　　 8.滑坡 　　　　　　9.地基反应模量 　10.Miner定律11.沉陷　　　　　　 12.荷载当量高度三、选择1 ．在路基常见的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是（ ）。 A ．路基的沉陷　　 B ．路堤沿山坡滑动　　 C ．路堤边坡滑坍　　 D ．路基边坡剥落2 ．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（ ）。 A ．路堤的沉陷　 B ．路堤沿山坡滑动　 C ．路堤边坡滑移　 D ．地基沉陷 3 ．路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（ ）。 A ．剥落　 B ．碎落　 C ．滑坍　D ．崩坍4 ．路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。 A ．受压破坏　 B ．弯拉破坏　 C ．剪切破坏　 D ．因土质而定5. 下列土中，（ ）的工程性质最好，是优良的路基填料。A、砂土　 B、粉性土　 C、粘性土　 D、砂性土6.以下不属于特殊路基的是（ ）。A. 黄土路基　 B. 冻土路基 　C. 滑坡路段的路基　 D. 水力冲填路基 E. 一般路段填方小于最小填土高度的路基7. 路面干湿类型通常用_______﹍方法确定。 （ ）A．平均含水量　 B．平均稠度　 C．液限 　D．相对临界高度四、判断1、路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。 （ ）2 ．在排水较困难的挖方和填方路段，只须采用相应的隔离层措施即可解决问题。（ ）3 ．路基最小填土高度就是指路肩边缘至原地面的高度。（ ）4 ．以临界高度判断路基的干湿类型，是指用地下水或地表长期积水的水位至路面的高度，与临界高度相比，判定路基干湿类型。（ ）5 ．路基边坡的滑塌破坏主要因受压而破坏。（ ）6.同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。 （ ）7.标准轴载的选择会改变路面厚度计算值。 （ ）8.在考虑荷载应力和温度应力综合疲劳损伤的情况下，纵缝为企口设拉杆和横缝为自由边的路面，其临界荷位设在横缝边缘中部为好。 （ ）9. 对于粘性土的压实，宜选用振动式和夯击式。 （ ）10. 同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。 （ ）五、简答1.车辆的车轮对路面的作用由哪些？在沥青路面厚度设计计算中，主要考虑哪些力？为什么？2.在路面设计中，如何进行交通量轴载换算，依据是什么？3.什么是标准轴载的当量轴次，它与哪些因素有关？4.车轮的接触压力、接触面面积应怎样计算?单圆和双圆图式对路面的设计起什么作用？5.说明轴载等效换算的意义；怎样计算设计年限内标