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15MW汽轮机DEH系统试验报告
XXXXXXX有限责任公司
DEH型汽轮机监控保护系统
试验报告
编号:15VP3.001SY
xxxxxxxxxx有限公司
2010年4月目 录
验准备 1
2
1号机复位遮断阀组 6
1号机调节阀油动机 7
1号机自动关闭器 10
2号机控制系统试验报告 12
2号机复位遮断阀组 16
2号机调节阀油动机 17
2号机自动关闭器 20
第一节 验准备验台位准备: SYT00A试验装置
实验装置蓄能器预充氮气MPa;
油箱内加油至mm高度;
启动泵,将出口压力调整为 MPa;
控制电源: 2VAC。实验分工
指挥操作记录
第二节 准备
将DEH仿真器接入控制系统,并将TSI各仪表逐一连接至仿真
器安装盘上。
试验步骤
点击启动控制画面【复位】按钮,复位继电器是否动作? 是 。
等待10S,【复位】按钮变为 绿 色。此时转速控制器显示转速为
0 rpm。功率控制器显示功率为 0 KW。
观察TSI面板所显示各个仪表输入值是否正常。其中初始值分别
为:转速 0 rpm,热膨胀 0 mm,轴向位移 0 μm,邮箱油位,
700 mm,各通道振动值1#垂直 0 μm,1#水平 0 μm,2#垂直 0 μm,2#水平 0 μm,3#垂直 0 μm,3#水平 0 μm,4#垂直 0 μm,4#水平 0 μm。
操作控制画面,使实际转速在0—3250rpm之间变化,观察TSI
显示盘上转速指示是否与仿真器相一致? 是 ,偏差为 +-5 rpm。在仿真器转速达到3250rpm时, 3 次试验所显示各个振动通道最大值分别为 29μm, 25μm,33μm,最小值分别为 18μm, 13μm,19μm。油箱油位值显示是否与传感器一致? 是 ,输出值变化范围为 +-500mm 。热膨胀值显示是否与传感器一致? 是 ,输出值变化范围为 +-20mm 。轴向位移值显示是否与传感器一致? 是 ,报警值分别为:正报警 +0.5mm ,负报警 -0.5mm,停机值分别为:正停机 +0.8mm ,负停机 -0.8mm 。当显示正、负停机时ETS是否快速接收到停机信号停机? 是 。
DEH是否接收到ETS停机信号停机? 是 。控制画面【遮断】
按钮是否闪烁? 是 。仿真器转速是否迅速下降? 是 。约经过
25 S转速下降至零。重复以上步骤 3 次,状态是否良好?
是 ,动作是否可靠? 是 。
重新复位系统,操作仿真器,分别将各个停机信号输入到ETS
对应通道中,观察每个通道是否在接收到停机信号后使系统快速响应停机:DEH停机1 是 ,DEH停机2 是 ,润滑油压过低停机 是 ,真空过低停机 是 ,轴向位移过大停机 是 ,MFT连锁停机 是 ,发电机主保护连锁停机 是 。同时接收到其中任意两个或几个信号时,系统是否快速响应停机? 是 。重复以上步骤 3 次,状态是否良好? 是 ,动作是否可靠? 是 。
调出启动控制画面,点击【复位】按钮使系统复位,选择手动启
动方式,设定目标转速为 3000 rpm,升速率为 400 rpm/m。点击【继续】按钮,设定转速值是否按升速率变化? 是 ,实际转速是否受PID控制器控制? 是 ,在除设定的临界转速区域外,任意转速值时点击【保持】按钮,设定转速值是否保持在当前值? 是 。选择自动启动方式,在暖机转速值是否自动保持? 是 ,
暖机时间到是否自动继续? 是 ,从0—3000rpm大概历时 15
Min,整个过程是否可逆? 是 。重复以上步骤 3 次,状态是否良好? 是 ,动作是否可靠? 是 。
重新复位升速至3000rpm,调出超速试验窗口,点击【解锁开关】
按钮,待命令执行按钮变绿后,点击【DEH超速试验进行】按钮进行DEH超速试验,在规定的动作转速下系统是否快速遮断停机? 是 。 3 次得到的动作转速值分别为 3300 rpm,3298 rpm,3300 rpm。重新复位升速至3000rpm点击【ETS超速试验进行】进行ETS超速试验,在规定的动作转速下系
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