汽车电子控制技术理论试题.docVIP

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汽车电子控制技术理论试题

《汽车电子控制技术》理论试卷 一、单选择题(每题2分,共30分) 1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在( )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。 A.输入与输入 B.输入与输出 C. 输出与输出 2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( ) A.便于控制 B.降低噪音 C.防止气阻 3、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( ) A.喷油脉宽; B.点火提前角; C.工作温度 4、汽油喷射发动机的怠速通常是由( )控制的 A.自动阻风门; B.步进电机; C.继电器 5、ECU根据( )信号对点火提前角实行反馈控制 A.水温传感器; B.曲轴位置传感器; C.爆震传感器 6、在闭环控制中,当实际空燃必大于理论空燃比,且氧化锆温度达300℃以上时,氧传感器向ECU输入( )电压信号 A.1-2V; B.0.1-0.3V; C.0.7-0.9V 7、确定喷油量的主控制信号是( ) A.空气流量传感器和转速; B.水温传感器和转速; C.节气门位置传感器和水温传感器 8、行星排的三元件是( ) A.行星架、太阳轮、内齿圈; B.行星轮、内齿圈、太阳轮;C. 行星架、行星轮、太阳轮 9、ECU一般至少有( )条接地线,以确保ECU总是有良好的接地 A.一条 B.两条 C.三条 4.四条 10、一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前( ) A.怠速控制阀全关 B. 怠速控制阀随便停在某个位置 C. 怠速控制阀全开全 11.自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和( ) 组成。 A.液压控制系统 B.离合器 C.液压油泵 D.制动器 12、属于质量流量型的空气流量计是( ) A.翼片式空气流量计;B.热膜式空气流量计; C.卡门旋涡式 13、循环式制动压力调节器在保压力过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁 线圈中电流为( ) A.0 B.极小电流 C. 最大电流 D.都不正确 14.关于车轮滑移率S,下列哪个说法正确( ) A.S=(车速-轮速)/车速 B. S=(轮速-车速)/车速 C. (车速-轮速)/轮速 D. S=(轮速-车速)/轮速 15、关于装有ABS的汽车制动过程中,系列哪个说法正确的( ) A.在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作 B.主要驾驶员制动,ABS就工作。 C.在汽车加速时,ABS才工作 D.在汽车起步时, ABS工作 二、填空题(每空1分,共30分) 1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由、三个子系统组成。 2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为、、3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有:、转速传感器、、、、节气门传感器 4、怠速控制的内容一般有:、5、现代汽车常用的排放净化装置有:、6、液力变矩器主要由、和组成。 7、ABS系统主要由、和三部分组成。 8、电子控制液压动力转向系统由、和组成。 9、根据碰撞类型,安全气囊可以分为和;根据气囊的数目可以分为和。

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