汽车电器----照明信号电路讲解.ppt

日常生活中的灯 汽车上最早的灯 现代意义的车灯 现代汽车的前照灯 灯的其他用途 前照灯 雾灯 牌照灯 倒车灯 制动灯 转向灯 示位灯 示廓灯 驻车灯 警示灯 内部灯具 阅读灯 行李箱灯 门灯 图３７　转向灯和驻车灯电路都接通时示宽灯不亮 返回 图３８　跨过两个电路接线的侧示廓灯 返回 图３９　驻车灯开启时电流才流到侧示廓灯 返回 图４０　转向指示灯开关打开时侧示廓灯亮 返回 图４１　转向指示灯和驻车灯开启时侧示廓灯亮 返回 图４２　正常工作的电路 返回 图４３　当接通前照灯时，顶灯保险丝被熔断会引起反馈电到别的线路 返回 图４４　顶灯熔丝熔断和门控开关闭合会引起反馈电 返回 图４５　当制动灯开关闭合时引起的反馈电 返回 图４６　点烟器熔丝熔断引起的反馈电 返回 图４７　开启车门引起踏步灯不亮而顶灯亮 返回 图４８　当踏制动时顶灯和踏步灯都熄灭 返回 图４９　共用插接器被腐蚀会引起反馈电 返回 图５０　计算机控制的隐藏式前照灯电路 返回 图５１　内藏式前照灯电路———开盖门时的电流流向 返回 图５１　内藏式前照灯电路———开盖门时的电流流向 返回 图５２　内藏式前照灯电路———关盖门时的电流流向 返回 图５２　内藏式前照灯电路———关盖门时的电流流向 返回 图５３　灵敏度调节器 返回 图５４　前照灯自动变光电路图 返回 图５５　在变光器开关位于近光挡时的自动前照灯变光电路图 返回 图５６　在变光器开关位于自动挡并且没有感应到任何接近光时的前照灯变光电路 返回 图５７　采取继电器被激励时开近光的前照灯自动变光系统 返回 图５８　数字图像照相机 返回 图５９　自动前照灯系统集成了若干个模块 返回 图６０　为了让自动前照灯系统工，驾驶员必须激活它———自动远光模块 返回 图６１　光电管图 返回 图６２　前照灯关掉时自动模块中的电流流向电路图 返回 图６３　前照灯打开时的自动模式中的电流流向电路图 返回 图６４　用自动模式时电流流向———前照灯点亮 返回 图６　前照灯开关位于断开位置电路 返回 图７　前照灯开关位于驻车位置电路 返回 图８　前照灯开关位于前照灯位置电路 返回 图９　变光开关位于近光位置时的前照灯电路 返回 图１０　变光开关位于远光位置时的前照灯电路 返回 图１１　不搭铁的前照灯，用搭铁的开关 返回 图１２　前照灯闪光超车功能并入前照灯电路控制 返回 图１３　停车灯和尾灯电路 返回 图１４　三灯泡组合式尾灯电路，每种功能用一个灯泡 返回 图１５　制动灯开关的工作原理图 返回 图１６　两灯泡尾灯电路用在转向信号开关电路 返回 图１７　转向指示灯处于中性位置时的刹车灯工作原理图 返回 图１８　在左转向挡时，制动灯和转向灯一起工作 返回 图１９　在三灯泡电路中的高位制动灯电路 返回 图２０　两灯泡电路的高位制动灯被接在制动灯开关和转向灯开关之间 返回 图２１　两灯泡尾灯电路，将高位制动灯并入制动灯系统 返回 图２２　转向信号电路（转向信号开关在空挡） 返回 图２３　转向信号电路（转向信号开关在左转向挡） 返回 图２４　转向信号电路（转向信号开关在右转向挡） 返回 图２５　装在熔断器盒内的转向信号闪光器 返回 图２６　闪光器结构图 返回 图２７　闪光器电路原理图 返回 图２８　共用闪光器转向灯电路图 返回 图２９　独立闪光器转向灯电路图 返回 图３０　遇险报警灯电路图 返回 图３１　由点火开关至前小灯电路（一） 返回 图３１　由点火开关至前小灯电路（二） 返回 图３２　倒车灯电路图 返回 返回 图３３　雾灯电路图 图３４　示宽灯跨接在转向信号开关和灯光开关电路之间 返回 图３５　驻车灯接通时电流流过示宽灯 返回 图３６　开动转向信号开关时，示宽灯随着转向灯同步闪烁 返回 白天运行灯 其他的系统使用一种控制模块，如图８２所示。该模块使用到远光或者到近光前照灯（取决于汽车制造厂商）的一个周期操作的输出。占空比使前照灯的输出减少３５％ ～７５％。大多数使用远光前照灯的系统有一种如ＤＲＬ被激活而关掉在仪表板中的远光指示灯的方法，然而，在有些系统上，ＤＲＬ工作期间远光指示灯微暗发亮是一种正常的情况。 上一页 下一页 返回 通用汽车的ＤＲＬ系统包括一个固态控制模块总成、一个继电器和一个周围光传感器总成，这种系统以减少的强度使近光前照灯在日间当点火开关处于运行挡时发亮。ＤＲＬ系统被设计成使近光前照灯在低亮条件存在时以全亮度发光。随着到达周围光传感器的光的强度的增加，传感器总成的电阻减少。当ＤＲＬ控制模块总成感应到低电阻时，该模块允许电压应用到ＤＲＬ二极管总成，然后到近光前照灯，由于在ＤＲＬ二极管总成上的电压降，所以近光前照是低亮度的。随着达到周围光传感器的光的强度的减少，传感器的电阻增加，当ＤＲＬ模块总成感应到该传感器中的高电阻时，该