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苏州太阳能公交车站建设可行性研究报告 目 录 第一章 总论 1 一、项目概况 1 二、报告编制的依据 4 三、编制内容 4 四、结论与建议 4 第二章 业主基本情况 6 一、企业概况 6 二、技术负责方简介 7 第三章 项目背景和建设的必要性 11 一、项目背景 11 二、项目建设的必要性 18 第四章 项目市场分析 23 一、红豆杉市场前景分析 23 二、红豆杉市场现状 30 三、营销策略、方案、模式 33 四、产品方案 33 第五章 项目建设条件 34 一、项目位置 34 二、项目建设条件 34 第六章 项目建设内容及规模 38 一、建设规模 38 二、建设内容 38 第七章 技术方案 40 一、设计原则及指导思想 40 二、总图布置 40 三、土地整理 42 四、道路设计 42 五、给排水 47 六、电力、电信 54 七、绿化 54 八、红豆杉种植方案 55 第八章 项目资源供应 65 一、林业资源 65 二、土地资源 66 三、劳力资源 67 四、苗木供应 67 第九章 环境保护和节能措施 68 一、环境保护 68 二、节能措施 69 第十章 劳动安全卫生与消防 71 一、消防 71 二、森林防火预案 72 三、安全 75 四、病虫害的防治 76 第十一章 项目的管理及实施 78 一、组织机构 78 二、项目的监督和评价 80 第十二章 项目实施进度计划与招投标 81 一、项目实施进度计划 81 二、招投标方案 81 第十三章 投资估算和资金筹措 83 一、投资估算 83 二、资金筹措 87 第十四章 财务评价 89 一、评估依据、原则和方法 89 二、基础数据选取 90 三、收入及税金估算 92 四、盈利能力分析 95 五、偿债能力分析 96 第十五章 不确定性分析 101 第十六章 项目风险分析 103 一、发展高科技生态农业是防范农业风险的根本途径 103 二、资源风险 103 三、自然风险 104 四、市场风险 104 五、防范风险措施 104 第十七章 社会效益评价 107 一、社会影响分析 107 二、互适性分析 107 三、社会风险分析 108 第十八章 项目结论 109 一、主要研究结论 109 二、建　议 109  摘要 世界范围内的能源危机和环境污染致使新能源的应用成为热点，而太阳能凭借其清洁、可再生、分布广等优势获得了普遍关注。目前，北京、三亚和杭州等城市已建成太阳能示范公交车站，投入使用后照明效果好、亮度高、节能多、污染小。据现有的数据研究，苏州用电形势极为严峻，因而为了缓解苏州地区电力紧张的问题，实现电力、生态、社会的可持续发展，开发利用太阳能公交车站具有重要的现实意义。本文针对苏州太阳能公交车站建设的可行性进行了深入调查研究和分析。 首先，阐述了苏州建设太阳能公交车站的必要性和苏州地区现有的太阳能资源。其次，基于实际调查的数据设计出了总体的方案。接着，就着现有的具体数据，深入探讨设备的主要技术参数和设备选型。最后展望苏州太阳能公交车站建设的前景。 关键词：太阳能、公交车站、蓄电池、控制器、LED、太阳能电池 正文 一、项目必要性和苏州太阳能资源 1．项目必要性 1.1 普通公交站台能耗严重 常见的公交站台，包括雨篷、座椅、站牌及广告灯箱等设备。内照明广告灯箱3.2×1.6米，配置56瓦日光灯15支每晚照明小时，工商电价1.1元／度计算一年2452.8度，需花电费元。常规公交保用年限10年计，耗1008万度，需花费110元。2008年苏州市全社会用电量达到848.42亿千瓦时，在全国城市中仅次于上海，位居第二网供最高负荷在全国地级市中位列第一沿路公交广告灯箱的照明用电经常被停掉，客户广告公司。1、太阳能取之不尽，用之不竭的自然能源，。2、安装简便根据系统的不同要求采用不同数量的太阳电池组件；太阳能为独立单位，无须市电网进线，故而省略很多环节，安装后即刻开通。安全性能稳定的太阳能供电系统设计12V低压电源，避免市电220V供电因接触不良时的漏电、触电事故。单晶硅太阳能电池组件能抗冰雹冲击，并在高低温剧变的环境下使用，在使用无须维护，性能稳定可靠。 按接受太阳能辐射量的大小，全国大致上可分为五类地区。四类地区全年日照时数为1400～2200h，年辐射量在4190～5020MJ/m2 图中国太阳能资源分布图4605.55兆/平方米日平均太阳辐射为兆/平方米，其中月份日平均太阳辐射最多，达到.17兆/平方米月份最少，为兆/平方米。全年日照时数，年日照率%。 图1.2.2 苏州1-12月日平均太阳辐射分布图 二． 总体设计方案 本项目提出了一种太阳能公交车站方案，旨在利用太阳能配合环保高效的固态电光源（LED），形成具有节能、环保、绿色的新型公交站台，整个系统如图3-1所示。太阳能公交站台