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第九章链传动(2013年濮良贵)讲解
z2=iz1120 最好与链节数互为质数的奇数 z2过大:尺寸大、?1↓,磨损后易掉链。 链传动——链传动的设计计算 2. 传动比 i≤6,推荐 i=2~4 过大:尺寸大、?1↓ 3. 链节距p (主要参数) 影响:p↑→承载能力↑ 运动不均匀性↑,冲击、振动、噪音↑ 尽量:小节距,单排链 高速、大功率: 载荷↑, a↓,i ↑(影响啮合齿数):小节距多排链 小节距,多排链 i↓、a↑、速度↓: 大节距单排链 按Pca n1——图9-11 KA——工况系数 (表9-6) 链传动——链传动的设计计算 KZ——主动链轮齿数系数(图9-13) KP——多排链系数,双排KP =1.75,三排KP=2.5 排数一般不超过3或4排 链传动——链传动的设计计算 4. 中心距a、链节数Lp a0=(30~50)p amax=80p 过小:链旋绕次数↑→疲劳、磨损。 过大:下垂大,颤动。 链传动——链传动的设计计算 5. 压轴力FP 压轴力系数:水平:KFP=1.15 垂直:KFP=1.05 (二)低速(v<0.6m/s)链传动的静力强度计算 链传动——链传动的设计计算 §9-5 链传动的布置、张紧与润滑 一、布置 合理 传动工作能力 使用寿命 链传动——链传动的布置、润滑 正确 错误 正确(传动比、中心距中等) 错误 中心距较小,i2 链传动——链传动的布置、润滑 正确 中心距较大, i1.5 正确 错误 链传动——链传动的布置、润滑 二、张紧方式: 调整中心距;去掉链节;张紧轮(松边,小链轮处);压板、托板。 链传动——链传动的布置、润滑 链传动——链传动的布置、润滑 三、润滑 1. 采用图9-14推荐润滑方式; 保证传动能力 链传动——链传动的布置、润滑 1.人工定期润滑 2.滴油润滑 3.油浴、飞溅润滑 4.压力喷油润滑 链传动——链传动的布置、润滑 2. 润滑剂:全损耗系统用油。 一般:L—AN32 L—AN46 L—AN68 低速、重载:添加剂M oS2 , WS2 等。 润滑脂(定期清洗和涂抹)。 链传动——链传动的布置、润滑 例题 设计拖动某带式运输机用的链传动。已知:电动机功率P=3kW,转速n1=90r/min,传动比i=3.2,载荷平稳,链传动中心线水平布置。 [解] 采用滚子链传动,设计步骤及方法如下: 1. 选择链轮齿数 Z1 Z2 2. 计算功率Pca 链传动——链传动设计举例 4.验算链速,确定润滑方式 5. 作用在轴上的压轴力 3.确定中心距a及链长Lp 链传动——链传动设计举例 液压传动系统是由一些功能不同的液压元件与辅助元件组成,在封闭系统中依靠运动液体的液压能(压力、流量)来进行能量传递,通过对该液体相关参数(压力、流量、方向)的调节与控制,以满足工作装置所输出的动力与动作要求(力、速度或转速、扭矩)的一种传动装置,液压千斤顶。 输送链 TJPU 机械传动的功能: 1.工作机需要的速度、运动形式、力(转矩)与原动机不一; 2.工作机需要变速; 3.一个原动机需要带动若干工作机构。 选择机械传动应考虑:传动功率及效率、圆周速度、单级传动比及传动比是否准确、中心距、价格和寿命、噪音、缓冲和减振、能否过载保护等。 机械传动:带传动、摩擦轮传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等。 § 9-1 链传动概述 —— 具有中间挠性件的啮合传动 链传动——链传动概述 第九章 链传动 一、组成 链传动——链传动概述 二.工作原理:靠链条和链轮的啮合来传递运动和动力。 三、特点(与带传动、齿轮传动相比) 优点: 1. i平=n1/n2=cons ,?↑ 2.压轴力Q小 3.安装方便,成本低廉 4. a↑,恶劣条件可以工作。 缺点: 1.平行轴,同向传动? 2.i瞬=?1/?2≠c 运动不均匀,噪声; 3.不宜用于载荷变化大,急速换向处。 ?:开式:0.90~0.93 闭式:0.97~0.98 链传动——链传动概述 四、应用: P≤100kW v15m/s i=2~4 (可达8) 用于: a大,i平 =c 工作条件恶劣(温度高、灰尘大、淋油、淋水)不宜用带、齿轮的场合。 如:建筑机械、农业机械、摩托车、自行车 五、链条种类: 按用途: 传动链 曳引链(运输机械) 链传动——链传动概述 (短节距精密)滚子链 齿型链 (高速) 起重链 § 9-2 传动链和链轮 1.结构: 滚子1,套筒2,销轴3,
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