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盈江县工业园建设 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 1 第一节 项目背景 1 第二节 项目概况 4 第三节 可研报告编制依据及研究范围 5 第四节 项目的主要经济指标 7 第二章 园区建设的项目建设的意义必要性 9 第一节 项目建设的意义 9 第二节 项目建设的必要性 15 第三章 市场预测 20 第一节 国内物流发展现状及有利条件 20 第二节 目标市场 27 第三节 物流市场预测 29 第四章 园区发展的SWOT分析 33 第五章 园区的建设条件 40 第六章 园区发展战略和总体规划 50 第一节 园区规划指导思想 50 第二节 园区发展目标 50 第七章 基础设施建设内容 55 第一节 基础设施建设现状 55 第二节 基础设施建设内容 55 第八章 环境保护 60 第九章 消 防 64 第十章 劳动安全卫生与消防 69 第十一章 节 能 72 第十二章 组织机构与人力资源配置 74 第一节 组织机构 74 第二节 人力资源配置 76 第十三章 项目实施进度 77 第十四章 投资估算及资金筹措 80 第一节 投资估算 80 第二节 投资使用计划与资金筹措 83 第十五章 财务评价 85 第一节 财务评价基础数据与参数选取 85 第二节 经营收入估算 85 第三节 利润及税金估算 86 第三节 成本费用估算 87 第四节 财务评价 87 第五节 财务评价结论 89 第十六章 结论与建议 90 第一节 结论 90 第二节 建议 91 总论 1项目名称及编制单位 1.1项目名称 盈江县工业园建设可行性研究报告。 1.2编制单位 由云南新康城规划设计有限公司编制。 1.3项目承办单位 盈江县人民政府、盈江县经济局。 1.4项目地点 盈江县县城东部及西部。 1.5项目建设内容 盈江县工业园建设主要包括园区内道路，行政办公中心，园区供电供水排水设施，园区垃圾处理、消防，园区环境打造等建设。 1.6项目建设环境分析 （1）有利环境 A、全球经济一体化、新一轮全球生产要素优化重组、国际国内产业转移和新技术的运用为盈江县重点产业加快发展提供了新的机遇。随着国际国内经济形势发展，新一轮规模空前的全球生产要素优化重组和产业梯级转移的高潮正在兴起，这为盈江县顺势而谋、乘势而上，在规模吸引国内外投资，有选择地承接产业转移，调整工业经济结构，发展重点产业创造了条件。大力发展特色产业，加快发展优势产业，着力发展绿色经济和循环经济，实现传统工业向新型工业体系的战略转移和升级，充分发挥后发优势，实现工业经济提速增效和跨越式发展。 西部大开发战略的实施为盈江县重点产业的发展提供了广阔的空间。党的十六大明确提出了全面建设小康社会的奋斗目标，并积极推动西部大开发战略的实施，促进了盈江县基础设施建设和城镇建设的步伐，改善了盈江县的投资环境，将吸引国内外资本参与盈江县水能、电冶、矿产、出口加工和生物创新等优势产业的开发，将会带动一批重大项目的建设和产业结构的优化升级，为盈江县新型工业化的发展提供广阔的空间，云南省委、省政府提出全省上下必须牢固树立“工业强省”的思想，坚定不移地走新型工业化道路，为盈江县发展重点产业提供了强大动力。 经济体制改革的进一步深化为盈江县重点产业的发展创造了新的体制和机制。党的十六大做出了建成完善的社会主义市场经济体制和更具活力、更加开放的经济体系的战略部署，十六届三中全会提出按照“五个统筹”的原则完善社会主义市场经济体制的目标和“五个坚持”的体制、机制改革的要求，进一步解决了阻碍经济发展的体制、机制问题。按照十六届四中全会提出的“正确处理坚持公有制为主体和促进非公有制经济发展的关系，毫不动摇地巩固和发展公有制经济、发挥国有经济的主导作用，毫不动摇地鼓励、支持和引导个体、私营等非公有制经济的发展，使两者在社会主义现代化建设中相互促进、共同发展”。随着全县国企改革稳步推动，过去由政府计划主导的工业化向市场主导转变，使非公企业成为经济活动的主要载体，为促进全县重点产业的形成发展注入新的活力。 B、得天独厚的区位优势。 盈江县地处祖国西南边陲，是中国—东盟自由贸易区的南大门，是通往缅甸、印度枢纽要塞，国家二级口岸。“盈八”、“盈密”公路的建筑，将大大开拓滇西南乃至大西南广阔的商贸前景。县城平原，又名象城，距省会昆明864公里，距州府芒市151公里（潞盈路）；距缅甸密支那197公里、八莫131公里。从秦代开始，这一地区就是中国内地通往缅甸、印巴各国的主要商道。县城被列为省级开放口岸，是滇西南各省区对外进行经贸活动的重要枢纽。.7 结论 （1）本项目属于公益性、基础性投资项目，以政府政策性投资为主导。 （2）本项目的实施将有力促进盈江县工