2016-2017学年高中地理 第二章 城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构课件 中图版必修2.pptVIP

城市等级 小城市 (如我国的县城) 大城市 (如省会城市) 特大城市 (如北京、上海) 服务种类 少 多 更多 级别 低 高 更高 服务范围 较小(本县) 较大(各县乃 至全省) 可扩展至全国 城市距离 小 较大 大 服务 设施 百货公司、县医院、高级中学、汽车站 除了有县城的一般职能之外，还有大型专业商店、商品批发中心、专业医院和大专院校等 影响因素 产生的影响 表现 资源条件 位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件、劳动力条件和城市用地等 交通条件 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等 人口条件 城市为服务区内的居民提供货物和服务，服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大 第二章　城市的空间结构与城市化 课标要求 课标解读 1.运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2.联系城市地域的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。 知道：城市土地利用方式和主要功能区的类型。城市等级划分的标准和城市服务功能。 理解：城市内部空间结构的成因，特别是经济因素(地租)对城市地域结构的影响。不同等级城市服务功能的差异及不同等级城市空间分布的特点。 应用：能够根据相关材料对城市功能区进行合理的布局。运用所学知识，分析本地区不同等级城市之间的服务范围的嵌套关系和城市体系。 功能区 形态 特征 位置及原因 商业区 呈点状或条状 占地面积小，人员流量大，地价高，土地利用集约 市中心、交通干线两侧、街角路口。 原因：①流动人口多； ②交通便捷，便于商品流通 工业区 集聚性强，呈片状分布 专业化程度高，协作性强，工业生产过程中有大量运输需求，导致集聚 市区外缘，交通干线两侧 原因：①减轻对市区的污染；②交通便利，降低运输成本 住宅区 呈片状、团状、点状分布 占地面积大，建筑质量上中、高级住宅区与低级住宅区分化，位置上背向发展 中、高级住宅区 城市的外缘与高坡，与文化区联系 原因：①环境优美；②文化氛围浓 低级住宅区　 内城、工业区附近，与工业区联系 原因：①便于工人上下班；②收入低 经济因素 地理位置(距市)中心远近 功能区 商业区(A) 住宅区(B) 工业区(C) 成因 距市中心越近，市场越大，地租越高，商业的付租能力越强 距市中心稍远，地租较低，住宅用地可达到付租要求，且方便居民上下班和购物 距市中心远，地租低，工业用地面积大，远离市中心可大大降低成本 经济因素 交通通达度 图示 原因 城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异：市中心是交通干线的交会处，通达度最高，形成地租最高峰；城市外缘干线与环线会合处，通达度次之，形成地租次高峰 历史因素 原有土地利用状况决定了城市功能分区的现状；城市功能分区并非一成不变 社会因素 各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰影响住宅区的分化 行政因素 政府通过制定政策和城市规划，合理引导或明确划定不同职能区，有可能促进城市地域结构的分化