辽宁省本溪满族自治县高级中学人教版物理必修二教案5.7生活中的圆周运动 .docVIP

课题 §5.7生活中的圆周运动 设计教师 授课教师 时间 课型 新授课 课时 1课时 教学 目标 一、知识与技能 1.知道如果一个力或几个力的合力的效果是使物体产生向心加速度，它就是圆周运动的物体所受的向心力，会在具体问题中分析向心力的来源. 2.能理解运用匀速圆周运动的规律分析和处理生产和生活中的具体实例. 3.知道向心力和向心加速度的公式也适用于变速圆周运动，会求变速圆周运动中物体在特殊点的向心力和向心加速度. 过程与方法 1.通过对匀速圆周运动的实例分析，渗透理论联系实际的观点，提高学生的分析和解决问题的能力. 2.通过匀速圆周运动的规律也可以在变速圆周运动中使用，渗透特殊性和一般性之间的辩证关系，提高学生的分析能力. 3.通过对离心现象的实例分析，提高学生综合应用知识解决问题的能力. 情感态度与价值观 培养学生的应用实践能力和思维创新意识；运用生活中的几个事例，激发学生的学习兴趣、求知欲和探索动机；通过对实例的分析，建立具体问题具体分析的科学观念. 1.理解向心力是一种效果力. 2.在具体问题中能找到向心力，并结合牛顿运动定律求解有关问题. 1.具体问题中向心力的来源. 2.关于对临界问题的讨论和分析. 3.对变速圆周运动的理解和处理. 情景导入赛车在经过弯道时都会减速，如果不减速赛车就会出现侧滑，从而引发事故.大家思考一下我们如何才能使赛车在弯道上不减速通过？课件展示自行车赛中自行车在通过弯道时的情景.根据展示可以看出自行车在通过弯道时都是向内侧倾斜，这样的目的是什么？赛场有什么特点？学生讨论 结论：赛车和自行车都在做圆周运动，都需要一个向心力.而向心力是车轮与地面的摩擦力提供的，由于摩擦力的大小是有限的，当赛车与地面的摩擦力不足以提供向心力时赛车就会发生侧滑，发生事故. 复习导入 1.向心加速度的公式：an==rω2=r()2. 2.向心力的公式：Fn=m an= m=m rω2=mr()2. 二、课堂教学 1、铁路的弯道 课件展示观察铁轨和火车车轮的形状. 讨论与探究 火车转弯特点：火车转弯是一段圆周运动,圆周轨道平面. 受力分析，确定向心力（向心力由铁轨和车轮轮缘的相互挤压作用产生的弹力提供）. 缺点：向心力由铁轨和车轮轮缘的相互挤压作用产生的弹力提供，由于火车质量大，速度快，由公式F向=mv2/r，向心力很大，对火车和铁轨损害很大.问题：如何解决这个问题呢？（联系自行车通过弯道的情况考虑）事实上在火车转弯处，外轨达到了保护铁轨的目的强调说明：向心力是水平的. F向= mv02/r = F合= mgtanθ v0= （1）当v= v0，F向=F合 内外轨道对火车两侧车轮轮缘都无压力. （2）当v＞v0，F向＞F合时 外轨道对外侧车轮轮缘有压力. （3）当v＜v0，F向＜F合时 内轨道对内侧车轮轮缘有压力. 要使火车转弯时损害最小，应以规定速度转弯，此时内外轨道对火车两侧车轮轮缘都无压力.、拱形桥 课件展示交通工具（自行车、汽车等）过拱形桥. 问题情境： 质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶，若桥面的圆弧半径为R，试画出受力分析图，分析汽车通过桥的最高点时对桥的压力.通过分析，你可以得出什么结论？画出汽车的受力图，推导出汽车对桥面的压力. 思路：在最高点，对汽车进行受力分析，确定向心力的来源；由牛顿第二定律列出方程求出汽车受到的支持力；由牛顿第三定律求出桥面受到的压力可见，汽车对桥的压力FN′小于汽车的重力G，并且，压力随汽车速度的增大而减小.v = 时，F = 0 （2） 当0 ≤ v ＜ 时 , 0 ＜ F ≤ mg （3） 当 v ＞ 时, 汽车将脱离桥面，发生危险。 归纳强调：上述过程中汽车不是做匀速圆周运动，我们仍使用了匀速圆周运动的公式原因是向心力和向心加速度的速圆周运动同样适用。 思维拓展 汽车通过凹形桥最低点时，汽车对桥的压力比汽车的重力大还是小呢？学生自主画图分析=+mg，由此式可知汽车对桥面的压力大于汽车的重力。 练习：做对应课堂训练第二题 3、航天器中的失重现象 教师活动：引导学生阅读教材“思考与讨论”中提出的问题情境，用学过的知识加以分析，发表自己的见解。 学生活动：独立分析“思考与讨论”中的问题，在练习本上画出受力分析图，尝试解答。 教师活动：请学生说出推导过程，听取学生见解，点评、总结。 学生活动：在练习本上独立写出解题过程。学生代表发言。 教师活动：投影学生推导过程，听取学生见解，点评、总结 教师引导，学生解答 （2分钟） 教学过程设计 教材处理 师生活动 由牛顿第二定律可得: 力FN= mg - 学生回答：当v=时座舱对航天员的支持力FN=0，航天员处于失重状态。 点评：通过实例分