混凝土表面粗糙(凿面)处理技术的研制和应用.docVIP

混凝土表面粗糙(凿面)处理技术的研制和应用 摘要：混凝土表面在进行二次处理时，需要在原有混凝土表面进行粗糙处理，目前国内在这一领域的技术比较落后，多通过人工、风镐、喷沙、冲水等方法来实现。本文分析了混凝土表面粗糙处理技术的现状及存在的问题，特别对混凝土（桥梁）表面粗糙处理技术及yzl系列凿面机械做了较详细的介绍。 0、前言 提高水泥混凝土表面的附着力，特别是高速桥梁、路段增强水泥表面与沥青混凝土（水泥混凝土），二次加辅层之间严密结合的再续亲合力，首先要在水泥混凝土的光滑面进行粗糙处理。尤其是近几年，浇筑混凝土桥梁所需要的模板，大都用钢模板，混凝土表面更为光滑，形成一层如镜面的水泥浆皮层，在工程的施工和使用上带来了严重的隐患和危害。目前，国内各建筑施工部门，对混凝土表面的粗糙处理，还停留在手工、风镐、等操作阶段。一般都是由工人用钢钎、手锤，在混凝土表面一锤一凿，凿出大小不一的凹坑，使之表面粗糙。每人每天只能凿几个平方米，工艺落后，劳动强度大、效率低、不规范，难以达到对水泥制品表面光滑面进行粗糙（凿面）处理的要求，也满足不了建筑、公路、桥梁行业发展的需要，虽然很多项目中都是采用拉毛的方式来代替凿毛。但是，拉毛只能用于水泥混凝土、沥青路面粗糙（凿面）处理，还不能应用在标准规范要求高的桥梁表面粗糙（凿面）处理，拉毛不能从根基上破除水泥混凝土浆皮的危害，只是初级较简单的界面