航材在储存保管中的腐蚀和防护措施.docVIP

航材在储存保管中的腐蚀和防护措施 　　直升机已经成为了人们出行的重要交通工具，其安全性是我们每个人都关心的事情，保障直升机的安全可靠性也是地勤机组维护人员密切关注的问题。在这个过程中航材起到了至关重要的作用，如果航空器材质量不过关，那么维修保养的直升机可靠性就难以保障。所以航材专业人员必须保证航空器材在存放过程中不被腐蚀，这是其基本的重要职责。航空器材在储存过程中会受到一些自然因素的影响，发生腐蚀，影响器材的质量。这篇文章着重研究造成航材腐蚀的原因，并提出相应的解决办法。 　　1 航材腐蚀的原因 　　腐蚀是一种比较常见的物质变质现象，它和自然环境有重要关系，当物质和自然环境发生作用，就会发生一定的化学变化和物理变化，发生腐蚀现象。航材如果储备方法不当就会发生大气腐蚀，出现航材损坏的现象。 　　1.1 金属腐蚀 　　当金属材料受到外界因素的作用而发生损坏，就是我们所说的金属腐蚀。外界因素在金属表面发生化学或者电化学反应，就会让金属变为氧化状态，其强度和韧性都会发生变化，甚至破坏金属的外部形状。当航材发生金属腐蚀时，它表面会出现斑斑锈迹，强度和韧性都降低了，而且腐蚀如果严重，会使航材发生变形，影响其正常使用甚至报废。 　　1.2 化学腐蚀 　　化学腐蚀是由金属和介质直接作用而产生的反映，并不像金属腐蚀那样普遍。化学腐蚀是一种氧化还原反应，一般为铁的高温氧化和钢的脱碳等。航材在一定情况下也会发生化学腐蚀，如航材使用过一定时间后会其导向叶片、燃气导管都可能发生化学腐蚀。 　　1.3 电化学腐蚀 　　电化学腐蚀是指金属和电解质发生反映，形成原电池反应。如铁和氧作用，铁变现为阳极，会被腐蚀 ;钢在潮湿的环境下也会发生电化学腐蚀。发生电化学反应的航材，一般会出现一些小鼓包，还有黑色的坑陷。 　　1.4 大气腐蚀 　　正常温度下，将金属材料放置空气中，它表面会附着一层看不见的湿气，经过一定的化学反映会出现大气腐蚀。大气腐蚀实质上还是一种电化学腐蚀，这种反映是在一层很薄的水膜中进行的。大气腐蚀的速度受空气中的湿度、温度、水分的影响，一般空气湿度较大、温度较高、水分较高的情况下，其腐蚀速度也相对来说也比较快。航材的材质大多数是金属或者金属和非金属的结合体，大部分时间都在和空气接触着，航材在储存期间很容易发生大气腐蚀，所以一定要注意。 　　2 针对航材腐蚀原因进行分析 　　在对航材进行储存的过程中，会受各类因素的影响而发生腐蚀，分析造成腐蚀的原因，才能为航材储存准备更好的环境，找到日常维护的方法，尽量避免电化学和大气腐蚀等因素造成的腐蚀。可见找到航材腐蚀的因素至关重要，具体因素表现为 ： 　　(1)工作人员和航材直接接触会造成航材腐蚀 ：航材保管人员在不戴手套的情况下，直接和航材接触会使手上的汗水或者口气影响到器材，令其发生腐蚀。而且把不同质地的航空器材存放在一起也容易发生腐蚀。 　　(2)在湿度过大的情况下也会带来腐蚀 ：如果储存航材的环境太过潮湿也会容易带来腐蚀。航材仓库的墙壁和地面应保持干燥、通风，努力避免航材发生腐蚀的几率。 　　(3)包装航材的材料发生损坏会给航材造成腐蚀 ：在搬运、验收、清库存的情况下会容易使航材发生磨损、破坏，使航材上的保护膜受到破坏，发生氧化反应，受到腐蚀。 　　(4)不良挥发性气体给航材带来的腐蚀 ：用发挥不良气体的材料包装航空器材，把化工药品和金属材料放在一起等都会发生腐蚀。 　　(5)高温环境给航材带来的腐蚀 ：当航材在阳光下暴晒，容易使航材发生腐蚀。 　　(6)航材表面凝结水分会引起腐蚀 ：航材在出库、入库的情况下，表面容易出现水露，这些水露会依附在航材表面，从而发生腐蚀现象。 　　(7)航空器材被弄脏带来的腐蚀 ：当工作人员接触、搬运航空器材时，弄脏了航空器材，或者没有把布盖在了上面，使航材受到了污染，当土粒掉落到航材上面就使其发生物理、化学变化，造成腐蚀。 　　3 保护航材免受损害 　　航材金属发生腐蚀的原因有两个方面 ：一个受自身因素的影响，一般金属内部元素稳定，抗腐蚀能力强的器材，不容易发生腐蚀，如不锈钢等 ;而内部元素不稳定，抗腐蚀能力较差的器材，很容易被腐蚀，如铁等。另一个方面受外部环境的影响，空气中的湿度、温度等都会引起航材发生电化学腐蚀。由此可见防止航材免受损害、腐蚀，必须从两个方面入手，一是改变内部结构，改变内部的组织等。二是改变外部环境，和外界的物质隔绝起来。具体做法如下 ： 　　3.1 选择耐腐蚀的材料 　　在制造或选择航空器材时可以选择不锈钢、合金钢等耐腐蚀的材料，也就是通过改变金属的内在属性，并