排水降噪路面.pptVIP

热烈欢迎广东南粤物流刘书记一行到我院技术交流 汇报人：唐国奇 博士 时 间：2011年10月 交通部公路院公路研究中心 专项技术交流 道路工程是我院引领行业技术发展的优势专业。通过系列的国家科技攻关和行业重大技术研发，形成了以半刚性基层沥青路面、滑模摊铺水泥混凝土路面、特殊土路基处治、道路工程自动化检测、路面预防性养护工程技术等为代表的公路工程建、养、管成套技术，主持编制了相应的设计、施工、试验、检评等系列标准规范，为我国高速公路科学发展提供了强有力的技术支撑。 交通公路工程研究中心简介 面向“资源节约型、环境友好型”交通可持续发展新需求，紧紧围绕绿色、低碳、耐久、高效、安全的主题，重点研发：长寿命沥青路面及耐久性水泥路面技术，路面长期使用性能验证技术，钢桥面及功能型路面铺装技术，路面低碳再生与养护技术，道路边坡灾害监测预警与防治技术，公路工程质量风险管理与防控技术，公路地质灾害防治与隧道施工监控技术，道路工程无损检测与快速评价技术，旧路升级与路网改造技术，高性能环保改性沥青材料，新型水泥基改性材料，道路快通修补材料与装备，公路设施信息化管理新技术等。 目前拥有公路工程检测综合甲级资质、地质灾害设计甲级资质、公路工程设计和技术咨询甲级资质。 交通公路工程研究中心简介 中国公路学会道路工程分会 中建标公路工程委员会路基路面专业委员会 交通部公路工程检测中心 国家道路及桥梁质量监督检验中心 道路结构与材料交通行业重点实验室（北京） 全国交通工程设施（公路）标准化委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化分技术委员会 国家道路与桥梁工程检测设备计量站 交通部公路科学研究所司法鉴定中心（工程质量） 交通公路工程研究中心行业资源 大空隙排水降噪沥青路面及专用高粘度改性剂（HVA） 以人为本，安全环保 减少雨天事故率80% 降低交通噪音3~8分贝 十年持续研究 六年长期性能观测 多个大型项目的成功实践 2005年盐通高速： 17km单幅，左右幅对比 2008年宁杭高速： 21km，双幅 沿海高速，使用5年时 左（排水路面） 右（密级配） 2011年，永武旅游高速公路（庐山西海高速）, 28km，全国最长的高速公路排水沥青路面工程 2011年，南京南站综合交通枢纽 连接机场高速，12车道，综合降噪 适用范围与推广应用基础 年降雨量600mm以上的高速公路 有降噪、舒适性需求的城市快速路 仅表面功能层，设计变更简单 六年长期观测证明其结构和功能均可耐久 10年持续研究、不断完善、《排水沥青路面》专著 关键结合料HVA的国产化开发——（1）针对我国高温重载需求；（2）使“高端路面不再高价”，比SMA低15%，比普通AC沥青混凝土略高 推广应用路线与前景 多省大型示范工程的成功实践 交通运输部第一批科技成果推广目录 未来5~10年路面服务功能的革命 南方地区以点带面、爆发式增长、普遍应用 推进我国道路“安全和舒适并重”的“表面服务功能”战略，社会意义深远。 * * * * * * * * * *