酒钢6号高炉2015年几起管道行程的原因分析及经验总结.docVIP

6号高炉管道行程的原因及 2015年酒钢高炉出现管道行程炉况恢复过程进行了分析，总结了应对管道行程，避免炉况恶化，快速恢复炉况的有效措施。2015年月日2015年月日丁班班m3/min，m3/min，压量关系不转，透指由8600急剧回缩至6800（见图1），停氧停煤后压量关系仍不转，高炉悬料。高炉悬料。 图2 炉顶温度4点彻底被压死 2、2015年5月27日出现管道及炉凉 2015年5月27日甲班夜班，7:18分风量1211m3/min，风压0.251Mpa，料线2.8米，压量关系偏好，料速逐渐变快，炉况已经表现出炉凉初期征兆。7:30分料线赶正常后料尺工作变差，加上热风炉换炉后风量上涨1237m3/min，风压0.263Mpa，炉内没有采取减风措施，导致7;40分炉内顶出管道，崩料后风压冒尖，顶压冒尖，顶温冒尖，放料后顶温继续冒尖，管道比较明显（如图3） 图3 放料后顶温继续冒尖，管道比较明显 管道出现后炉内向凉时，夜班工长没有按?450高炉技术操作标准?进行操作，而是采取加风措施，反向操作造成管道行程和炉凉事故扩大，煤气流失常导致炉缸热制度失常，进而造成整个白班班炉凉伴随管道行程不断，炉缸继续向凉，崩料滑尺频繁发生，白班炉况及中班前期炉况基本失常（图4、图5）。直至中班18:10左右炉温急剧返热后造成高炉悬料。 图4 炉况失常，崩料滑尺不断 图5 料尺呆滞，压量关系极不对称 3、2015年10月25日管道形成及恢复 2015年10月15日中班接班后多次出现加风不涨风压的现象，炉内呈现管道特征。18:27风压小幅度冒尖。操作上未引起重视，18:56滑尺后赶料线期间加风幅度过大，造成管道进一步扩大，随后料尺工作逐步变差，上升管温差变大。21:30滑尺后管道被堵住，风量由1200m3/min减至1030m3/min后压量关系急剧变好，管道明显。之后下料不均，频繁出现塌料现象，气流急剧不稳，风量逐步回缩。23:00时，风量减至890m3/min，透指趋于稳定，操作上开始回风。 夜班接班后，经过长时间的赶料线，气流已经趋于稳定，但是压量关系还是偏好，说明炉内仍然存在管道。第一步是恢复顶温，养好料尺工作。第二步，放料稳定气流，小幅度回风。风压稳定、料尺工作顺畅后选择加风，加风幅度的控制。3:08后，气流稳定，无滑尺危险，风量逐步回至1180m3/min，炉况恢复正常。 10月19日休风堵风口恢复炉况以来，炉况顺行良好，各项指标稳定，当班工长在操作上逐步丧失警惕，对管道的预防有所懈怠，操作大手大脚。管道出现初期没有全面分析气流变化、及时采取措施，一错再错，最终导致管道扩大，酿成恶果。 班中前期炉温偏高、料速慢，操作上急于降炉温和跑料，回风幅度较大，是造成炉内出现管道的又一原因。处理管道经验不足，出现管道后，操作思路紊乱，回风时机不对、盲目压料，造成风量一减再减。 夜班恢复过程中对加风时机及力度的控制把握的很好，以保料尺工作为主。加风时机的选择：风压下降时没有加风，而是选择放料稳定气流；风压上爬初期也未加风，而是控料至风压稳定、透指平稳后尝试加风；尝试回风时加风幅度控制在10-20m3/min，若风压不见上涨，则继续放料，直到风压回升后再次加风；透指稳定、料尺工作顺畅、无滑尺可能时再逐步加快回风节奏。 二、分析总结 纵观以上三个事故，可以看出料柱透气性与风量不适应,风量过大、顶风压和风压冒尖后减风不及时，致使在比较疏松部位吹出管道，是工长在操作上导致管道行程发生的一个最重要原因。 其次，对炉温的控制不够，是导致形成管道行程后炉况进一步恶化，进一步引起炉况失常的一个重要原因。发生大管道是炉况失常的征兆，严重会烧坏炉顶设备和干法除尘布袋箱体及各阀门。管道发生后大量煤气没有与矿石充分接触进行热交换和间接还原反应，直接从炉缸煤气产生的最高温度区域到达炉顶，管道发生时都伴有悬料、塌料，这些冷料进入炉缸吸走大量的热量，使炉缸工作状况恶化导致炉凉。因此处理管道首先是提高炉缸热量，使渣铁流动性提高能顺利排出，增加炉缸空间从而使炉缸工作均匀活跃。管道产生悬料、塌料后炉内气流通道已完全被打乱，料面气流呈现紊乱，甚至气流通道完全被堵塞，风压严重偏离正常值出现恶性悬料，因此寻找稳定的煤气流重新合理分布是处理管道的必要手段。此外，在管道出现的一瞬间炉顶温度迅速飙升严重超出控制范围，工长必须第一时间进行放风到有效风量确保炉顶设备安全，动作要快但不能过猛以免引起塌料后灌渣，待回风后视条件变化进行彻底坐料，使煤气流重新分布，避免事故严重扩大化。发生管道时容易损坏炉顶和其他设备，炉况恶化容易发展成炉凉，加够焦炭保证炉缸热量充足和矿焦角退守及时到位疏导出稳定的气流才能快速恢复炉况。 发生管道时炉顶温度会迅速飙升超出顶温控制范围，因此要第一时间放风。炉