303-3沥青下面层试验段施工方案.doc

省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗第三合同段（K62+000~K80+400） AC-20C沥青混凝土下面层 试验路施工方案 宁夏路昊公路工程有限公司 省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗第三合同段 项目经理部  沥青混凝土下面层试验段施工方案 一、工程概况 省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗段第Ⅲ合同段，起讫桩号为K62+000～K80+400，全长18.4km。设计为减少拆迁且不影响沿线人民群众生产生活，最大限度利用原有道路，以旧路路线走向为依据，优化路线线形。本合同段共有小桥1(1×16m)座，大桥1（17×20m）座，涵洞42道。 本合同段路面宽7米，两侧各0.75米路肩，路基宽8.5米。路面采用直线接抛物线路拱，双向直线横坡2%，路肩横坡3%。 本次路面结构设计参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004），设计年限12年。本合同段路面组合方案的确定是根据交通量、公路等级对路面强度的要求，以路面设计弯沉值作为路面整体刚度的设计指标，并对面层、半刚性基层、底基层进行层底拉应力验算，采用沥青路面专用程序进行计算。路面计算结果如下： 面层： 上面层 4cm 细粒式沥青混凝土 AC-13C连续密级配 改性乳化沥青粘层（0.3～0.6L/m2） 下面层 5cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C连续密级配 改性乳化沥青透层（0.7～1.5L/m2）。 二、试验路的选择 我标段计划于2016年8月10日组织AC—20C沥青混凝土下面层砼路面试验路铺设，试验路拟设于K75+317～K75+517，共计200m。通过试验路达到以下目的： 1、通过试验段施工确定标准施工的方法： a、集料数量的控制； b、混合料的摊铺方法和适用机具； c、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； d、整平和整形的合适机具和方法； e、确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； g、施工质量的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量； h、通过试拌确定拌和楼的上料速度、拌和材料的比例和拌和数量与时间； 2、通过试验段施工确定混合料的松铺系数、施工接缝处理方法、摊铺方法与操作工艺、碾压工艺，确定压实标准密度和密实度的检查方法，以及铺筑混合料的控制结合料数量和拌和均匀性的方法，规定允许的延迟时间； 3、根据试验段的试铺验证和优化配合比，确定最佳配合比并作为后续大面积施工的指导依据。 4、全面检查材料及施工质量； 5、确定合适的作业段长度，制定施工进度计划； 6、根据试验段施工经验的总结，完成试验路总结报告，用于指导后续的施工工作。 三、施工准备 1 组织机构及人员准备 项目部已设立施工管理组织机构，部门和管理人员职责明确，现场施工的劳动力组织、劳动力使用计划已完成，管理、施工人员已到位。 施工技术管理人员 职 务 人 员 名 称 总负责人 刘章强 技术负责人 荀平 机材负责人 石亚飞 生产负责人 严和平 安全负责人 田华 质检负责人 徐文 施工人员 贾永登、吉布木沙、徐明春 测量人员 吕林伟、马海彬、 试验人员 吴彦军、郝治涛、马小波、刘巧丽、石培佐 配合工 30人 2 机械及试验检测设备准备 主要施工机械已经进场完毕，满足开工的需要（见附表）。 序号 设备名称 型号/规格 数量 状况 1 沥青拌和站 三一重工4000 1套 良好 2 沥青摊铺机 DF135C 1台 良好 3 双钢轮压路机（12t） CC522 2台 良好 4 双钢轮压路机（13t） CC622 2台 良好 5 轮胎压路机（25t） XP262 2台 良好 6 发电机 CAT-125KW 1台 良好 7 运输车（运沥青混合料） 15t 10台 良好 8 小型配套工具 — 1套 良好 3 材料准备 拌和楼所需碎石、砂均由太阳山吉发陈宁石料场购进，矿粉采用阿拉善盟吉良中基矿产有限公司购进，90号A级基质沥青采用中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司购进，材料均已检验合格进场。材料各项技术指标均符合设计及规范要求，严格控制材料质量。材料备料工作已经部分完成，满足开工的需要。（详见附后试验资料） 4 试验室配合比准备 试验室配合比已经过中心试验室平行复核试验符合要求满足施工，具体见附件。 2、试验及检测设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 沥青抽提仪 西安 台 1 2 恒温双数显沥青延伸度仪 SY-1.5B