8.3 汽车发动机增压 Page * 3.增压压力的调节 排气旁通阀及其控制装置的安装位置 1.控制膜盒 2.连动杆 3.排气旁通阀 4.排气管 5.涡轮机叶轮 6.涡轮机蜗壳 7.增压器轴 8.中间体 9.压气机蜗壳 10.压气机叶轮 11.连通管 8.3 汽车发动机增压 Page * 来自发动机润滑系统主油道的机油,经增压器中间体上的机油进口1进人增压器,润滑和冷却增压器轴和轴承。然后,机油经中间体上的机油出口2返回发动机油底壳。 涡轮增压器的润滑油路及冷却水套 1.机油进口 2.机油出口 3.冷却液进H 4.冷却水套 5.冷却液出口 4.涡轮增压器的润滑及冷却 第8章 进、排气系统及排气净化装置 主要内容: Page * 8.1 进气系统 8.2 排气系统 8.3 汽车发动机增压 8.4 排气净化装置 8.4 排气净化装置 Page * 1.发动机的有害排放物 (1)有害排放物:CO NOx HC 碳烟 (2)有害排放物的控制 为了降低有害排放并遵守国家有关法规,各汽车公司在降低排放上采取了大量技术措施。这些措施大致分为: 1)以降低排放为目标,通过改进发动机燃烧过程为主的机内处理方法。 2)对燃烧排出的有害物,在排气系统等处进行后处理。 3)对曲轴箱窜气或油蒸气部分进行处理。 2和3又称为机外
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