研究三风动磁浮车推进力的探究.docVIP

輕軌風動磁浮車的探究 壹、摘要 我們在自然課程電與磁的單元，看到課本對磁浮列車的介紹，激起我們研究的動機。當中我們發現磁浮車利用磁力使車體懸浮於路軌之上，與地面沒有直接接觸，能將車體前進的摩擦力和阻力減到最小，僅需要少許推進的力量（風力就是其中的一種），即可讓車體快速前進。但利用線性馬達使磁浮車前進的裝置，礙於器材資源的限制無法完成，於是，我們通力合作進行磁鐵的斥力及「風動磁浮車」的探究。在研究過程中，我們不斷的閱讀文獻、思考、試驗、修正試驗方法，不斷的和時間賽跑，最後完成探究報告，真的受益匪淺，希望我們的探究成果對未來有所貢獻。 貳、研究動機 我們在自然課程製作創意磁鐵玩具的過程中，利用磁鐵同性相斥、異性相吸的特性，完成許多特別玩具與實驗，感到非常有趣。尤其，看到課本上對磁浮列車的介紹，更激起我們躍躍欲試的研究動力。我們嘗試了許多方法，也參考歷屆科展關於磁浮列車的研究，發現礙於器材資源的限制，我們無法設計出強力電磁鐵來變化磁鐵磁性，以產生磁浮列車所需的推進動力。在尋找適合的車體懸浮及推進動力方式的過程中，我們發現磁浮車與地面沒有接觸即沒有摩擦力，僅需要少許推進的力量（風力就是其中的一種），即可讓磁浮車快速前進，於是我們就邁向了磁鐵的斥力及「風動磁浮車」的探究之旅。 叁、研究計畫 列出研究進度，督促我們依進度表完成工作，遇到困難也能盡全力克服，達成最後的實驗目標。 日期 工作項目 97.12.02～98.01.05 98.01.05～98.01.15 98.01.15～98.01.25 98.01.25 ～ 98.03.15 98.03.15～98.04.15 98.04.15～98.04.28 討論研究主題 蒐集磁浮列車相關資料 準備磁浮列車製作材料 磁鐵斥力的探討 不同軌道寬度與材質之探討 不同推進系統對速度之探討 風動磁浮車之改良 整理實驗數據 完成書面資料 肆、研究目的 瞭解磁浮列車的相關檔案 磁鐵斥力的探究 風動磁浮車推進力的探究 動手設計並製作出一部性能良好的輕軌風動磁浮車 探究不同載重量對輕軌風動磁浮車前進速度的影響 伍、研究設備及器材 材料：各式圓形磁鐵、磁鐵條、木條、木板、保麗龍板、保特瓶、各式馬達、各式風扇葉片、串珠、白鐵絲、電池、熱熔膠、膠帶、雙面膠、鐵絲、塑膠片、作廢的信用卡。 工具：剪刀、美工刀、尖嘴鉗、筆、鐵尺、圓規、潤滑油、快乾膠、電子秤、 熱熔膠槍、10元硬幣、碼表、照相機 陸、研究流程 柒、研究過程與結果 研究一：瞭解磁浮列車的相關檔案 ※研究方法：利用圖書館和網路查詢資料並整理記錄。 磁浮列車的行駛是採用磁力懸浮原理，亦即利用磁力的相吸或相斥，使車輛浮離地面1~10公分，以減少摩擦、提高行車速度，然後運用線型馬達(linear motor) 的推動力前進。磁浮列車不同於一般輪軌粘著式鐵路，它沒有車輪，所以可達到高速、寧靜、舒適的乘坐目標。 因為要有強大的磁力產生，最方便有效的方式就是以電磁鐵作為磁力來源。因為電流在導體中傳導時，因為電阻的關係，不可避免會有熱能產生，而造成能量的損失。所以便以電阻非常非常小、甚至沒有電阻的超導體來達成高效率的能量傳導及轉換（電→磁）。 陸上的交通工具，因與地上接觸時的摩擦力，使得速度上被限制，而磁浮列車的時速可達３１０英哩（約時速５００公里），就是利用磁力使車體懸浮，而使阻力減至最小，然後供應電力，利用電與磁的交互作用，使磁浮車前進、後退。電磁鐵的利用遠比永久磁鐵方便許多，只需改變電流方向即可控制磁極，改變電樞，可使磁力簡單而且大幅的增強。 （一）電流的磁效應 在螺旋形的導線上通電，就會在螺旋形導線的中間產生感應磁場，而此感應磁場的大小和導線圈數及電流成正比，當電流斷路時感應磁場也會同時消失。磁場方向可由安培右手定則決定：右手四指的方向依照導線電流方向握起，則姆指方向則為感應磁場的N極。 （二）磁浮列車浮起的原理 永久磁鐵或電磁鐵異極會相吸，同極卻有極強的排斥力，磁浮列車能浮起來就是利用這個原理。而車體的重量並不輕，若要靠磁鐵相吸及相斥的力量將它浮起來，車上及軌道上的磁力就必須要很強。因此搭配使用電磁鐵和永久磁鐵，除了可增強磁性之外還可以節省一部分的電力。 （三）磁浮列車前進的原理 磁浮列車的前進原理是利用線性馬達。線性馬達將原來普通馬達轉動的力量轉換為直線移動的力量。同樣利用磁力的排斥力與