港口岸基供电关键技术浅析.docVIP

港口岸基供电关键技术浅析 　　【摘 要】港口岸基供电技术是建设绿色港口，实现港口节能减排降噪的有效举措。本文跟踪国内外港口岸电技术研究进展，从双频供电技术、稳频稳压和谐波抑制技术以及船舶接岸电的模式这三个方面进行了评述，并结合我国港口岸电技术目前实际发展情况的分析，从中提炼出我国港口岸电技术研究中存在的关键问题。 　　【关键词】港口节能 岸电技术 电能替代 　　我国是世界上造船和航运贸易大国，港口的货物总吞吐量处于全球领先地位，连续8年位居世界第一。随着港口建设步伐的提升，船舶数量和密度大幅增加，船舶燃油供电受其自身设备质量、规模、品质等局限性影响，燃油利用率不高、损耗严重，且船舶柴油机产生的过剩电能不能存储，造成了大量浪费，也对港口城市环境造成了巨大破坏。 　　船舶岸基供电，采用陆地电源对靠港船舶供电，可最大程度降低船舶在靠港期间所带来的噪音、环境污染，采用岸电电源的方案具有以下优势：（1）低排放；（2）减少当地的污染物，噪音；（3）船靠港时有更好的舒适性；（4）满足当地及国际环保法规；（5）降低油耗和维护成本减少了周期性费用。因此发展岸基供电技术对于我国的环境保护、节能减排及可持续发展具有重要的意义。 　　1 国内外研究现状 　　国外船舶供岸电技术已发展多年，其先进的港口岸电技术的研究和实际使用均处于领先地位。使用范围也从最初的滚装、邮轮码头扩大到集装箱和油