中国城市建设史9.ppt.ppt

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中国城市建设史9.ppt

第九讲 中国近代城市建设史 1840~1949 一、近代社会经济背景 二、近代城市体系类型 三、近代城市发展与变化特点 四、近代城市规划与建设案例(一) 青岛 大连 长春 五、近代城市规划与建设案例(二) 南京 上海 一、近代社会经济背景 中国近代史的范畴 二、近代城市体系类型 突变型 这类城市是由于帝国主义侵略、外国资本的输入,或由于本国资本 的发展,而产生较大变化或新兴起的城市。这些城市无论在城市性质、 人口和用地规模、功能结构、空间结构、城市建设和城市面貌等方面都 发生了巨大变化。 (1)? 帝国主义共占——上海、天津、汉口等 (2)? 帝国主义独占——青岛、大连、哈尔滨等 (3)? 国内资本主义——唐山、焦作、蚌埠、郑州等 现代化交通——铁路,铁路枢纽或铁路与河道交叉处 渐变型 这类城市是原来的封建城市,由于受到帝国主义的侵入及本国资本主 义的发展,发生了局部的变化。这类城市较多,主要包括两类城市: (1)各级封建统治中心城市,如北京、南京、徐州、安庆、长沙、太原、 昆明、重庆等。这些一般多为省级以上中心城市,城市规模较大,由于近 代工业、铁路交通等兴起而使城市局部发生变化。 (2)约开商埠的城市,如福州、宁波、烟台、芜湖、沙市、宜昌等。这 些城市一般多在城市近旁水陆交通方便的地方形成商业区,市区范围稍有扩 大,但一般仍较多地保留了旧城基础。 (3)本国资本主义--南通、无锡 三、近代城市发展与变化特点 部分城市性质改变,出现了一批殖民地、半殖民地性质的城市 包括受帝国主义列强直接控制的城市、一国或几国占有的“租界”城市和由 条约规定的而不是自由开放的商埠城市三类。 (一)受帝国主义列强直接控制的城市 其中又包括: (1)割让地,如香港(1842英国)、澳门(1887葡萄牙) 以及甲午战后台湾的所有城 市(1895日本); (2)租借地,如九龙“新界”(1898英国)、青岛(1898德国、1914日本)、威海(1898 英国)、旅顺及大连(1898俄国、1905日本)、广州湾湛江(1899法国)等; (3)中东铁路和南满铁路沿线附属地城市,前者如哈尔滨、满洲里、海拉尔等 (1896俄国),后者包括奉天、长春、营口、安东等(1905日本); (4)占领地——云南勐乌、乌得(1895年法国),以及1931年以后日本占领东北全 境的所有城市。 受帝国主义列强直接控制的城市,在发展过程中所表现出来的特点主要 是:这类城市多半原来并无基础或基础较差,但地理位置十分重要,是在 列强占领以后被选定发展起来的。由于帝国主义有明确的侵略意图,城市 一般都是按它们的侵略意图通过规划进行建设,显得较有条理,但其布置 手法和建筑形式,都是当时西方各帝国主义国家流行形式的移植,整个城 市反映出明显的殖民地色彩。 (二)租界城市 所谓租界是帝国主义国家强迫中国在某些口岸或城市划出的供外侨“居 住和经商”的一定区域。 湖北武汉旧俄租界江岸街清末民初 其他租界城市还有广州、厦门、福州、杭州、苏州、镇江、九江、沙 市连同上海、天津、汉口,总计有12个城市。 近代工矿业及工商业(官办、民办)城市出现。 (一)工矿业城市:唐山、萍乡 铁路建设,近代交通型城市兴起。 城市地域分布上的不平衡发展。 (1)东北城市集聚区的形成。 旅顺、大连、长春、沈阳、牡丹江、鞍山、抚顺 (2)沿海城市带兴起。 东北辽中南以沈阳、大连为中心的城市群 华北以京津唐为中心的城市群 山东半岛以青岛、烟台、威海为中心的城市群 长江三角洲以上海为中心,包括苏、锡、常、杭、嘉、宁的城市群 东南沿海以温州、福州、漳州、厦门、泉州为中心的沿海城市带 珠江三角洲以广州、香港为中心的城市群 (3)沿江城市轴进一步发展。 (4)大部分内地城市衰落。 西安12.5万人,兰州9.5万人(1930) 城市物质要素增多,功能结构复杂化。 城市空间结构由过去的“开”而不“放”型向开放型转变,大多形成半殖民地半封建城市特有的“多区拼贴”的空间结构特征。 (1)完全殖民资本促动型的城市,城市主体以B型区为主,A、C、D型区不发 育,如香港、澳门、青岛、大连、哈尔滨等; (2)殖民资本和民族资本双重促动型城市,城市结构中A、B、C、D型区 均有发育,如上海、天津、福州、宁波、济南、汉口等; (3)民族资本显著促动型的城市,城市主体多为C型区,A、D型局部发育,如无锡

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