12.影像对位.ppt

崧旭資訊股份有限公司 崧旭資訊股份有限公司 影像對位 影像資料 常見的影像資料包括下列格式： BMP JPG TIFF PNG GeoTIFF LAN ECW ECW GIS World File 某些網格影像資料未記錄坐標資訊，需透過通用坐標系統資訊(worldfile)將影像坐標加以記錄 Worldfile格式說明 A：每像元X方向大小 B：X方向旋轉角度 C：左上角X座標 D：Y方向旋轉角度 E：每像元Y方向大小 F：左上角Y座標 Worldfile命名規則 取副檔名頭尾字母 加 w 影像對位 對於沒有坐標資訊的影像檔，除了編寫WorldFile方式，另一個賦予影像檔坐標資訊的方式是透過影像對位 影像對位是利用已知坐標的向量檔案，與未知坐標資訊的影像檔案，透過明顯地形地物點的關係，將相關坐標資訊結合至影像檔案之中 對位方式 Helmert Transform 正形轉換4參數 Affine Transform 仿射轉換6參數 Projection Transform 投影轉換8參數 2’ Conformal 二次正形轉換6參數 正形轉換 適合使用於在X軸與Y軸 兩方向之比例尺相同時 保持正交的狀態 例如：X:Y比例為1:1，且XY為正交的地圖 最少需要3個以上的控制點才可進行精度評估 仿射轉換 適合使用於在X軸與Y軸 兩方向之比例尺不相同時 不屬於正交的狀態 例如：一般掃瞄地圖影像，以及垂直攝影平坦地區的掃瞄航照影像 最少需要4個以上的控制點才可進行精度評估 投影轉換 適合使用於在X軸與Y軸 兩方向之比例尺不相同時 不屬於正交的狀態 例如：一般掃瞄地圖影像，以及平坦地區的掃瞄航照影像 最少需要5個以上的控制點才可進行精度評估 二次正形轉換 適合使用於在X軸與Y軸 兩方向之比例尺相同時 保持正交的狀態 考慮圖紙含有不完全平坦的因素 例如：圖紙泡水後，有起伏不平坦的情形 最少需要4個以上的控制點才可進行精度評估 坐標轉換模型 類型 轉換方程式 未知參數 正形轉換 4 仿射轉換 6 投影轉換 8 二次正形轉換 6 影像對位 先在欲進行影像對位的影像選擇明顯的地形地物點 影像對位 其次在已知坐標的向量檔案選擇相對應的點位，作為轉換的控制點 影像對位 依次進行對應點的設定，一直到達超過所需最小控制點數量，即可進行影像對位校正的動作 此外可透過控制點檢視，對於誤差較大的控制點進行移除計算動作 Exercise 12 開啟C:\SuperGIS\Ex12\ex12.sgp ex12專案檔包含了捷運紅線、綠線與藍線的點圖層與線圖層、中正機場點圖層、高速公路線圖層、高速鐵路預定線圖層，以及桃園縣行政區 請加入「桃園捷運計畫路網工程佈設.tif」影像檔 由於該影像檔最後加入會位於最上層，因此可能會把其他圖層覆蓋住 請將該影像檔移至最下層顯示 請執行「放至全圖」功能按鈕 您會發現主要地圖顯示視窗的畫面，顯示幾乎全是空白的，這是由於剛剛加入的影像檔並沒有正確的位置資訊，因此無法與已具坐標資訊的向量檔正確套合 Exercise 12 您現在的畫面應該如下圖所示 Exercise 12 因此需要透過影像對位的功能進行「桃園捷運計畫路網工程佈設.tif」圖檔坐標資訊的賦予 請在「桃園捷運計畫路網工程佈設.tif」圖層上，按下滑鼠右鍵，選擇「縮放至作用圖層」 按下影像對位工具列上的「加入控制點」 按鈕，滑鼠游標會變成十字絲的形狀 請選擇影像上較為明顯的地物，例如捷運紅線車站點，再於紅線車站圖層上，按下滑鼠右鍵，選擇「縮放至作用圖層」 請再於紅線車站圖層上的相對應車站，再設定控制點 Exercise 12 依序建立向量檔與影像檔的控制點設定 至少需要建立四個以上的對應控制點，才能進行影像對位的動作 控制點的分佈最好能夠平均分佈於四個象限之中 完成所有控制點設定後，可以選擇「控制點列表」 功能鍵，瞭解控制點的殘差與RMS誤差值 若相關誤差可以接受，則下拉 選擇開始校正的功能 ，以便賦予影像檔正確的坐標資訊 影像對位完成的檔案會儲存為LAN的檔案格式，例如「桃園捷運計畫路網工程佈設r.lan」 Exercise 12 完成影像對位 對位完成的LAN影像檔會自動加入，並置於最上層顯示 請將原始的「桃園捷運計畫路網工程佈設.tif」圖層移除 再將「桃園捷運計畫路網工程佈設r.lan」移動至最下層顯示，執行「放至全圖」功能 此時主要顯示視窗已經可以將向量檔與影像檔正確套疊，但是影像檔被「縣市界」向量檔遮蓋住而無法顯示 請將「縣市界」影像檔的前景設定透明度為60%，則此時就可以同時顯示影像檔與所有向量圖層 Exercise 12 最後的畫面應該如下圖所示 崧旭資訊股份有限公司 崧旭