第二章第四节进气系统.doc.doc

第四节 进气系统 1.发动机进气系统最先进的技术特点： 进气系统已完全与欧洲卡车接轨。进气更通畅，效率更高，极大的提高了发动机的寿命，全面降低损耗。根据发动机主要作业环境的不同，东风柳汽推出了优化配置方案：A、普通公路用车采用具有欧洲技术的、外形美观的、进气阻力小的进气管总成+大流量的普通空滤器，此配置方案的进气效率≥99.5%，但进气阻力只有2到4Kpa,既满足了发动机的使用要求又大大降低了进气阻力，这意味着发动机的功率得到进一步提升，而燃油消化率得到降低。B、工程车采用具有进气预滤器的双管旋流式进气管总成+沙漠空滤器，此配置方案的特点是（1）、空气从进气口到发动机缸内，共经过四层过滤，进气效率高达99.9%，并且最大程度的解决发动机进水的问题，运用独特设计思想，从结构上保证了水无法进入发动机。（2）、空气到达空滤器滤芯之前，已经过了多级排尘和排水，延长了滤芯的使用寿命。（3）、空滤器出口的口径按照欧洲标准加粗至180mm，空滤出口处的进气管采用工程塑料进气管，既实现了轻量化设计又降低了进气阻力。 该装置的使用让发动机在粉尘恶劣 作业环境中早期磨损和烧机油现象显著改善，东风柳汽工程车环境适应能力更强。 2.进气管路的拆卸和安装 2.1 后围外板进气管总成的拆卸和安装 2.1．1 拆卸和安装示意图 2.1.2 拆卸步骤 A、1……进气管固