汽车机械识图曹静陈金炆项目九课件教学.pptVIP

弹簧属于常用件，在汽车机械中应用非常广泛，可用来减振、夹紧、复位、调节等。弹簧是利用材料的弹性变形和结构特点，通过变形和储存能量来工作的，当外力去除后能立即恢复原状。 弹簧的种类很多，如图9-38所示，其中使用较多的是圆柱螺旋弹簧，本课题主要介绍圆柱螺旋压缩弹簧的尺寸计算和规定画法。一、圆柱螺旋压缩弹簧各部分的名称及尺寸计算圆柱螺旋压缩弹簧各部分的名称如图9-39所示。(1)簧丝直径d制造弹簧所用金属丝的直径。(2)弹簧外径D弹簧的最大直径。(3)弹簧内径D1弹簧的内孔直径，即弹簧的最小直径。D1＝D-2d。(4)弹簧中径D2弹簧的平均直径，D2＝(D＋D1)/2＝D1＋d＝D-d。 (5)有效圈数n保持相等节距且参与工作的圈数。(6)支承圈数n2为了使弹簧工作平衡，端面受力均匀，制造时将弹簧两端压紧靠实，并磨出支承平面，由于这些圈主要起支承作用，所以称为支承圈。支承圈数n2表示两端支承圈数的总和，常取1.5~2.5圈，最多2.5圈。(7)总圈数n1有效圈数和支承圈数的总和，即n1＝n＋n2。 除支承圈以外，相邻两有效圈上对应点间的轴向距离。(9)自由高度H0未受载荷作用时的弹簧高度(或长度)， (8)节距t除支承圈以外，相邻两有效圈上对应点间的轴向距离。 (10)弹簧的展开长度L制造弹簧时所需的金属丝长度， 二、圆柱螺旋压缩弹簧的画法GB/T