机械设计基础课程设计——减速器说明书.docVIP

北京联合大学机电学院 (机械设计基础课程设计说明书) 设计题目： 带式输送机传动系统中一级圆柱齿轮减速器设计 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 年 月 日 目录 设计题目 - 2 - 第一章 绪论 - 3 - 1.1 设计目的 - 3 - 1.2传动方案拟定 - 3 - 1.2.1传动系统的作用及传动方案的特点： - 3 - 1.2.2传动方案的分析与拟定 - 4 - 第二章 传动装置总体设计 - 5 - 2.1电动机的选择 - 5 - 2.2计算电动机装置总传动比和分配各级传动比 - 6 - 2.3 计算传动装置的运动和动力参数 - 6 - 第三章 V带设计计算步骤和传动参数的选择 - 8 - 第四章 齿轮的设计计算 - 12 - 4.1 选定齿轮材料、热处理方式和齿面硬度 - 12 - 4.2 按齿面接触疲劳强度设计齿轮 - 12 - 4.3 主要参数选择和几何尺寸计算 - 14 - 4.4 齿根校核 - 15 - 4.5 齿根弯曲疲劳强度校核 - 16 - 第五章 轴的设计 - 18 - 5.1 轴几何尺寸的设计计算 - 18 - 5.1.1 高速轴的基本尺寸计算 - 18 - 5.1.2 低速轴的基本尺寸计算 - 19 - 5.2 轴的校核计算 - 20 - 5.2.1 高速轴的受力分析 - 20 - 5.2.2 低速轴的受力分析 - 27 - 第六章 轴承、联轴器的选择 - 32 - 6.1 轴承的选择及校核 - 32 - 6.1.1主动轴 - 32 - 6.1.2从动轴 - 33 - 6.2 键的计算与选取 - 34 - 6.3 联轴器的选择 - 35 - 第七章 减速器润滑、密封及附件的选择确定 - 37 - 7.1 润滑的选择确定 - 37 - 7.2 密封形式 - 37 - 参考书目 - 38 - 结论 - 39 - 设计题目 带式运输机工作原理 带式运输机传动示意图如图所示。 已知条件 (工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃； ②使用折旧期：8年； ③检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； ④动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； ⑤运输带速度允许误差：±5%； ⑥制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 设计数据 运输带工作拉力=4000N，运输带速度，卷筒直径 传动方案（如图） 第一章 绪论 1.1 设计目的 （1）培养学生综合运用机械设计课程和其他先修课程的只是，结合生产实践分析和解决机械设计问题的能力，使所学理论只是进一步得到巩固和提高。 （2）学习机械设计的一般程序，使学生熟悉和掌握机械设计的方法和步骤，培养学生创造性思维能力和独立的工程设计能力。 （3）通过课程设计，使学生学会使用标准、规范、手册、图册和相关技术资料，完成机械设计基本技能的训练。 1.2传动方案拟定 1.2.1传动系统的作用及传动方案的特点： 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。 1.2.2传动方案的分析与拟定 （1）工作条件：，两班制（每班工作8小时），室内环境。 （2）原始数据：运输带卷筒所需拉力F=2500N；带速V=1.1m/s；滚筒直径D=240mm （3）方案拟定：采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 第二章 传动装置