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国际货物运参输考答案
参 考 答 案
简答?题
1.运输业的是一?个独立的物质生产部门?。
运输业与其他物质?生产部门相比,也有它?自己的特点。首先,运?输业把生产和消费联系?起来,使生产过程在流?通过程内继续进行。如?果没有运输业把社会产?品送至消费地点,产品?的使用价值就无法实现?,产品的生产过程就没?有最后完成。其次,在?运输业的生产过程中,?不能生产出任何新的、?有形的物质产品。运输?的结果,只能使产品的?位置发生移动,而不能?改变劳动对象的性质和?形态。最后,由于运输?业的产品是位移,因此?,它不能存入仓库,也?不能储存。
2.国际?货物运输的特点是:国?际货物运输是一项政策?性强的涉外工作;国际?货物运输路线长、环节?多;国际货物运输涉及?面广,情况复杂多变;?国际货物运输时间性强?;国际货物运输风险大?。
国际货物运输的基?本任务是:根据国家对?外贸易政策的要求,在?国家有关方针政策的指?导下,合理利用各种运?输方式和运输工具,多?快好省地完成进出口运?输任务,为发展我国对?外经济贸易服务,为我?国的外交路线服务,为?我国的社会主义现代化?建设服务;按时、按质?、按量完成进出口货物?的运输任务;节省运杂?费用,努力提高经济效?益。
国际货物运输的?要求:树立为货主服务?的观点,认真实现“安?全、迅速、准确、节省?、方便”的十字方针的?要求;树立全局观点,?加强与有关部门的配合?与协作。
3.国际货?物运输的运输方式主要?有水上运输、陆上运输?、航空运输、邮政运输?和管道运输。
水上运?输的特点是:运输量大?;通过能力强;运费低?廉;对货物适应性强;?运输速度较低;风险较?大。
陆上运输按照运?输工具不同,又可分为?铁路运输和公路运输两?种。
铁路运输的特点?是:运输速度快;运载?量大;安全可靠,受气?候因素影响较小;运费?较低。
公路运输的特?点是:公路运输机动灵?活、简捷方便;载重量?小,运价高,不适宜长?途运输;公路运输是实?现货物“门到门’运输?的重要组成部分。
航?空运输的特点主要是:?运送速度快;安全、准?确;节省包装、保险、?利息等费用。
邮政运?输的特点主要是:邮政?运输具有广泛的国际性?;邮政运输具有国际多?式联运的性质。
国际?邮政运输一般要通过两?种或两种以上不同的运?输方式才能完成。托运?人在当地邮政局办理托?运手续,付足邮资,取?得邮政收据后即完成了?托运手续。国际邮件的?运送、交接、保管、传?递等一切事宜均由各国?邮政部门负责办理。因?此,邮政运输具有国际?多式联运的性质;具有?门到门运输的性质。
?管道运输的特点是:管?道运输高度专业化,适?合于运输气体和液体货?物;货物在管道内移动?,无需换装、搬运,货?损货差小;货物运输无?需包装,因此没有包装?费用;不受地面气候影?响,可以连续作业;运?输费用省,成本低。
?4.海上运输历史悠久?,海上运输的发展与科?学技术和经济的发展有?着密切的关系。在科学?技术水平低下,经济不?发达的时代,人类的海?上活动是以帆船作为主?要运输工具。现代的海?上运输是在19世纪资?本主义得以发展、运输?工具加以改进的基础上?发展起来的。
随着世?界新技术革命的发展,?海上运输的技术发展总?趋势就是海上货物运输?船舶的专业化、大型化?、高效化以及水运管理?和航行安全系统电子化?。这些将大大提高运输?效率和经济效益。
我?国的海上运输历史悠久?。早在战国时期,我们?的祖先就已将指南针用?于航海,为世界航海技?术的发展做出了重大的?贡献。唐代设置“司舶?司”,管理对外贸易并?向往来我国的商船征税?。宋代对外交往和进行?贸易的主要通路是海上?运输,泉州港是当时我?国也是世界最大的对外?贸易港口之一。明代自?1405年至1433?年的28年间,郑和曾?亲率庞大的船队七次下?西洋,先后到达过30?多个国家,最远曾到达?非洲东岸。后来为了防?止倭寇入侵,曾一度以?“海禁” 为基本国策?。清政府为了维护其统?治,直到鸦片战争前基?本上沿袭明朝的“海禁?”的闭关自守政策,严?格管制当时的对外贸易?和往来中国的商船。1?840年爆发了鸦片战?争,中国从此沦为半封?建、半殖民地社会,帝?国主义列强垄断了我国?的海上运输。
187?2年12月,李鸿章创?办轮船招商局,次年1?月,招商局从英国购置?的507吨的“伊敦”? 号货轮由上海装货首?航香港,从此打通了中?国沿海南北航线,同年?8月,“伊敦” 轮首?航日本的神户、长崎。?这是中国商轮第一次在?国际航线上航行。后因?中国连年内战,招商局?轮船屡次被征用或被炸?沉。
至1949年新?中国建立时,新中国的?海上运输特别是远洋运?输几乎是一片空白,港?口淤浅,码头失修,没?有自己的船队。
新中?国成立初期,我国的海?上运输是在十分艰难的?条件下进行的。
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