哈西地铁竖井及横通道施工方案稿.docVIP

DK7+428.441竖井及横通道施工方案 工程名称：哈西地铁联络线土建工程二标段 施工单位：中铁十三局集团第四工程有限公司 编制日期： 年 月 日 目 录 一、 编制说明 1 ㈠、编制依据 1 ㈡、编制原则 1 二、工程概况 1 三、施工部署 2 ㈠、总体目标 2 ㈡、节点工期安排 2 ㈢、资源配置 2 四、主要施工方法及施工工艺 4 ㈠、竖井施工 4 ㈡、横通道施工 7 ㈢、正洞开口部施工 9 ㈢、施工竖井及横通道后期处理 10 ㈣、施工工艺 10 五、安全保证措施及应急预案 19 ㈠、安全保证体系 19 ㈡、应急措施 26 ㈢、安全环保措施 29 一、 编制说明 ㈠、编制依据 （1）哈尔滨市轨道交通哈西土建二标段施工合同文件； （2）哈尔滨西客站站～学府四道街站区间DK7+428.441施工竖井及横通道设计图纸； （3）哈尔滨西客站站～学府四道街站区间工程详细勘察报告； （4）遵照的技术标准及规范如下： 国标GB/T19001标准；安全、环境和职业健康GB/T24001/28001 《地下铁道设计规范》（GB50157-2003） 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002） 《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB50086-2001） 《工程测量规范》（GB50026-93） 国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准 （5）我集团公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。 （6）我集团公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。 （7）现场调查资料。 ㈡、编制原则 1、工期保障原则 根据业主对本标段工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，以保证施工计划的实现，从而确保工期。 2、技术可靠性原则 施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本标段工程特点，吸收国内外类似工程施工和管理的成熟技术，结合我单位相关施工的成功经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案，确保工程安全、优质、快速建成。 3、经济合理性原则 充分考虑了工程的实际需要及我单位相应资源配置，力求方案经济合理，并在施工过程实施动态管理，以使施工方案优化，效率提高，施工成本降低。 4、安全、环保、职业健康原则 以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，施工现场全过程处于严密监控状态。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。 二、工程概况 哈尔滨西客站站～学府四道街站区间位于学府四道街终点处，设计起点里程DK7+094.275终点DK7+595.405总长1012.501米，本区间设一座施工竖井。 竖井深28.293米，锁口段3米，采用C30钢筋混凝土整体浇筑，井身段分层开挖，采用格栅钢架喷射混凝土支护，竖井开挖尺寸为5.2米×7.2米，竖井底部设置格栅钢架与环向格栅钢架焊接；横通道长度27.1米，横通道采用台阶法开挖，格栅钢架支护，临时仰拱采用I20b加强支护。 三、施工部署 ㈠、总体目标 本工程质量、工期、安全、文明及环境保护目标，如表1所示。 表1 项目管理目标表 项目 目 标 措 施 执行 工 程 质 量 各单项工程合格率100%，优良率95%以上，达到国家规定的工程质量验收评定标准优良以上，确保达到鲁班奖标准。 按照GB/T19001-2000质量体系文件《质量手册》执行。 全 员 全 过 程 工期 履行招标文件要求 精心组织、精心施工 职业安全 健康目标 杜绝亡人事故，年重伤率控制在0.6‰ 以内，职业病发病控制在1‰ 以内。 按照GB/T28001-2001标准执行 文 明施 工目 标 安全文明施工，达到省级安全文明样板工地。 按照地方政府及业主的有关规定执行。 环境保护 目 标 　噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水、废弃物按行业规定处理。 按照GB/T24001-2004标准和本单位《企业管理文件汇编》执行。 ㈡、节点工期安排 主要工程项目工期安排见下表2所示。 序号 项目名称 开始时间 结束时间 哈尔滨西客站站～学府四道街站区间施工竖井 1 竖井锁口圈施工 2010.4.23 2010.4.28 2 竖井提升系统安装 2010.5.1 2010.5.20 3 竖井井身施工 2010.5.21 2010.6.8 4 通道施工 20