第二章线路设计用气象条件课件.pptVIP

建电厂(站)、变电所和送电线路，都要考虑厂(站)址或路径选择是否科学合理，其首先要考虑的问题是自然界的气候因子，如大风、雨雾、雷暴、湿度、温度等等，尤其是要掌握在该地区的几种灾害性天气和它们出现时所能产生的影响，从而对电力开发利用起到良好的作用。 线路的设计用气象条件，广义的说是指那些与架空线路的电气强度和机械强度有关的气象参数，如风速、覆冰情况、气温、湿度、雷电参数等。但机械计算的气象参数主要指风速、覆冰厚度和气温，称为设计用气象条件的三要素。 风压计算公式： 2.2.2最低气温 在最低气温时，由于导线弧垂减小，导线可能产生最大应力，用最低气温来检验导线悬挂点应力、耐张杆塔的上拔力、绝缘子串上扬及线路防振计算等。 2.2.3年平均气温 年平均气温是导线应力计算中的控制条件之一，用来计算衡量导线的防振标准，也用来校验耐张绝缘子串的倒挂等问题。 2.2.7导线的覆冰厚度 搜集导线覆冰时的最大直径，用来确定冰层厚度，覆冰重力，覆冰的类别是雨凇还是雾凇，覆冰时相应的气温及风速。在导线覆冰时垂直荷载最大. 覆冰故障: 一类，绝缘闪络； 一类，杆塔、导地线机械荷载的改变。 一、 覆冰闪络是一种特殊形式的污闪。 1、覆冰会引起绝缘子串分布电压的畸变，使得端部绝缘子表面承受的电压升高。这是造成绝缘子串冰闪电压降低的主要原因之一。 2、冰凌桥接，使绝缘子串失去“爬电距离”，整个绝缘子依赖或取决于冰柱的抗电气强度。 3、融冰状态下，铁塔上的污水，顺绝缘子流下，在绝缘子表面形成导电膜，因此覆冰闪络与污秽闪络基本相似。 二、 覆冰对导地线、杆塔机械强度的影响 由于导地线严重覆冰，垂直荷载增加，导地线弧垂和机械特性变化，造成杆塔地线支架变形，所幸尚未造成断线和短路故障。 气象资料及用途表 防绕击避雷针的结构 线夹、针杆、平衡锤、防振锤（环）等主要部分组成。 防绕击避雷针 2.2.10地震烈度 地震基本烈度在9度以上的地区，所设计的杆塔要进行抗震验算。其验算条件：风速取最大风速的50％、无冰、未断线。 2.2.11年平均气温、无冰、风速为5m／s的气象情况 在长期荷载(无冰、风速5m／s)、年平均气温作用下杆塔的计算挠度(不包括基础倾斜和拉线点位移)不应大于下列数值。 无拉线直线单杆：杆高的5／1000; 无拉线直线铁塔：塔高的3／1000;直线型拉线杆塔的杆(塔)顶：塔高的4／1000;直线型拉线杆塔，拉线点以下的杆(塔)身：拉线点高度的2／1000;转角及终端塔：塔高的7／1000。 2．3设计用气象条件的选取 2.3.1最大设计风速值的选择 在选择最大风速之前，首先将收集到的不同高度、不同时距、不同观测次数的历年最大风速资料，统一换算为高度为15m的连续自记10min平均值。再根据保证率的要求(如15年一遇))经过概率计算求出的最大风速即为最大基本风速。 2.3.1.1风速次时换算 我国许多气象台(站)以往多采用一天定时观测4次的2min平均风速。因此，对于定时观测风速，必须经过观测时距和次数的两重订正，即次时换算，才能将定时2min平均风速换算为连续自记10min平均风速。这种换算是根据具有定时和连续自记的平行观测资料，通过建立回归方程式有 v10=Av2+B 式中v10——连续自记10min的平均风速，m／s； v2——一天四次2min的平均风速，m／s； A、B——次时换算系数. 2.3.1.2风速的高度换算 由于气流和地面的摩擦作用，使离地不等高度上风速的分布不均匀，离地越高，风速越大。将经过次时换算后的v10由风仪高度换算到架空线路实际设计高度(规程规定可取15m高度)下的风速vh。对于观测高度在100m以下低空者，均可采用下列对数公式换算 2.3.1.3最大设计风速的选取 规程规定，线路应按其重要程度的不同，分别考虑最大风速的重现期，根据最新规定“几年一遇的最大风速”一词，一般应从或然率的概念上来理解它，即求出一定保证出现频率(或然率)下的最大风速，如20年一遇相当于5％的出现频率，即p=0.05。 根据搜集到的历年最大风速值(经过时距、高度统一换算)，以气象方面有关概率统计的方法求出最大风分布的频率。线路设计中可以采用较为粗略但较简便的“经验频率法”，其频率的计算公式为 式中p——风速出现频率； m一将统计年份内出现的全部风速值由大到小按递减顺序列表编号，则序号即为该风速的m值； n——统计风速的总