220kV新杭2233线冰害事故特点分析及对策.pdfVIP

220kV新杭2233线冰害事故特点分析及对策 丰柏生 (金华电业局高压工区，浙江建德311600) 摘 要：2008年冰灾造成输电线路严重破坏，本文列举了覆冰对架空线路的影响，介绍了新杭线冰 害跳闸的特点，通过对地形、负荷电流、塔型、覆冰性质的分析，认为悬挂高度差异引起三相导线不 均匀覆冰，在受微气象区的风力影响造成导线不同期摆动是本次事故的直接原因，并提出了合理选择 路径走向，建立线路覆冰档案、合理安排负荷确保最小保线电流、局部放松导线应力和加强防覆冰新 技术应用的对策措施。 关键词：覆冰；新杭线；分析；对策 0引言 2008年1月，50年一遇的冰雪灾害降临我国南新 方地区，浙江省大部分地区先后出现了历史罕见的强 降温和持续雨雪冰冻天气，架空输电线路冰闪跳闸、 下涯变电站 倒塔、断线等冰灾事故大面积发生，对电网造成了严 重的破坏，其受灾之广，影响之大，前未所有，我工 图1系统接线图 区管辖的220kV新杭2233线也因冰雪灾害跳闸停 运。正确认识电网覆冰导致输电线路跳闸断电灾害的 规律性，制订预防、治理和降低架空输电线路覆冰灾 故障性质和雨雪天气状况判断断线的可能性较大。当 害的有效措施，是输电线路运行、检修部门必须面对 天下午3：30时巡视人员发现故障点为19,20号挡 和急需解决的重要课题。 中A、C两相导线相问短路，故障点距新安江电厂 10．7krn，与保护测距基本吻合，仅相差0．3km。 1新杭2233线冰害跳闸特点 1．3事故特点 1．1线路概况 从现场情况看，19号铁塔B、A两相绝缘子串相 新杭2233线为新安江电厂至杭州变的220kV输 塔B、A相绝缘子也有5。左右向19号塔侧倾斜，20 电线路，线路共有杆塔266基，全长122．092km，我 号塔A相绝缘子向19号塔侧倾斜，18～19号挡除架 工区管辖1～99号，线路长度47．522km，其余线段 空地线、OPGW光缆、耦合地线有少量覆冰，导线 由杭州电力局管辖。线路1--38号、46～99号分别 基本无覆冰，19～20号挡，架空地线、()PGW光缆、 与新下2484线和杭下2485线同塔架设，由浙江省电 力设计院设计，浙江全富达电力建设有限公司施工， 耦合地线有覆冰，地线弧垂增大近7m，新杭2233线 B、A两相导线覆冰严重，B、A两线导线弧垂大增 线路于2006年1月投入运行。该线路导线为2× LGJ一300／40(X2分裂垂直布置，分裂间距为600ram，(30日测量增大为10m左右)，A相导线弧垂最低点 相序为BAC上中下排列)，安全系数为2．65，地线比C相导线弧垂最低点还低3m(见图3)，B相导线 型号JLB20A-70及OPGW，安全系数为4，气象区为弧垂最低点接近C相导线最低点，而C相导线无覆 《浙江省输电线路标准气象区》第Ⅲ气象区(覆冰 冰，同塔架设的新下2484线路三相导线无覆冰，19 10ram)，系统接线(见图1)。 号铁塔本身无倾斜，但铁塔上有10mm的覆冰外加 1．2事故简况 2008年1月28日18：45时，220kV新杭22331月31日晚又降大雪，线路停运4天，直至2月2日 线距离工段动作，线路跳闸，重合不成，A、C两相 天气晴朗，通过临时安装的视频在线监测装置监测发 故障，新安江水电厂故录测距20．4km，保护测距