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500千伏同塔自适应重合闸线路保护配置及GPS试验验证.pdf
500千伏同塔自适应重合闸线路保护配置及GPS试验验证
任晓辉、黄巍、陆榛黄见虹福建电力调度通信中心福建福州350003
摘要: 本文讨论了500千伏同塔线路保护及重合闸配置方案及回路接线调整,并通过RTDS系统仿真和现场GPS
同步故障回放实现了双端同时跨线故障校验,使福建第一条500千伏同塔线路自适应重合闸成功投入运行。
关键字:同塔线路继电保护重合闸配置GPS试验
随着500千伏电网线路走廊的征用日益困难,大量500千伏线路采用同塔双回架设,如500
千伏福州变一可门电厂、东台一江阴电厂全线基本同塔架设,电厂按6*600MW规模建设,电厂启备变
流差动保护,若按常规保护功能配置,则线路投入运行存在以下问题:
1、当发生同杆近区跨线故障时,采用选相元件和测量元件不同的MCDH2距离I段保护一般来
说总有一侧的双回线保护都认为是多相故障而三跳,造成双回线均三跳不重,同一断面超出系统稳
定导则许可的完全N.1水平。
2、当发生同杆跨线故障时,若双回线保护分别选跳了本线的故障相,在传统单重方式下,双
回线将在同一时刻发重合令。如是永久性跨线故障,双回线将同时重合于本线的单相永久故障。从
系统的角度看,相当于重合于多相故障,对系统造成严重冲击,甚至造成系统失稳。对于电厂而言
相当于重合于相问故障,对机组轴系造成严重冲击,甚至造成机组轴系机械寿命裕度一次完全耗尽
的严重后果。
3、在保护重合闸后,若发生相邻线永久故障,将造成本线距离后加速元件由于超范围而误动
切除双回线。
4、双回线路同时跳闸,均将使电厂机组失去启动电源。
一、线路保护和重合闸的配置方案
为解决同杆并架双回线跨线故障和后加速保护的正确选相选线并快速跳闸的问题,解决传统重
合闸应用于同塔双回线路可能重合于多相永久故障及严重故障,从而对系统和电厂造成严重冲击甚
至失稳的阀题,提出以下线路保护和重合闸配置调整方案。
1、线路保护配置:线路保护按双电流差动保护、后备为完整的三段式距离保护和零序反时限保
护。分相电流差动保护具备一系列优点,对外部故障有绝对选择性,不反应负荷,不受系统振荡影
响,有天然的选相能力,非全相运行时仍有良好的性能。线路保护具体型号如下:RCs93lE(南瑞继
保)+MCDH2(三菱电机)。
2、保护跳闸型式:快速保护单相故障跳单相;同杆并架线路发生跨线故障时,仅跳开被保护线
路的故障相;两相故障仅选跳故障相;三相故障保护三跳。
3、后加速型式:由电流差动保护作为后加速的主保护,原在重合闸后投入零序和距离II、ⅡI段
不带时延跳闸,为解决相邻同杆线故障且一回线为单瞬故障另一回线为单永故障时后加速保护越级
造成两回线均三跳问题,要求该后加速保护带120—150毫秒时延及采用只加速跳闸相方式。
4、重合闸配置及重合闸模式:重合闸按开关配置,型号:RCS921C。
(1)、两侧重合时,采取先重合超前相,重合成功后再重合下一相方式。若六回导线有两回异名
相在运行,即可允许重合,同时只有一相在重合(允许两线同名相同时重合),以避免重合于相间及
三相永久故障,不采用双回线准三相运行方式。
(2)、为提高线路在故障后恢复供电的能力,同时要避免传统自动重合闸重合于跨线永久故障以
及重合于出口故障给系统带来的严重冲击,采用RCS931线路保护的故障识别技术来避免重合于严重
永久故障或跨线永久故障。 故障性质判别以实现瞬时故障重合及非严重故障重合。·
5、保护通讯连接方式
RCS931E的A通道采用光纤专用通道与对侧交换电流数据及开关量信息,开关量信息包括本侧
保护的开关及跳闸信息,为自适应重合闸提供判别依据,RCS931E的B通道用来和邻线交换本线开
关及重合闸信息,为自适应重合闸提供信息,把双回六相线路作为一个整体考虑,实现按相顺序无
严重故障重合能可靠避免双回线同时重合于单相永久故障给系统造成较大冲击的情况。
压板变动改变光耦输入来调整MCD保护跳闸后加速模式和RCS921C重合闸方式恢复为经典状态。在
光耦输入来调整MCD保护跳闸后加速模式和RCS921C重合闸方式恢复为传统状态。
二、需要进行的设备、回路及功能调整
l、眦DH2保护需要进行的逻辑调整。
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