基于“校政企”合作的高职物流管理专业构建模式探讨.pdfVIP

本刊约稿 中国市场 2011年第41期 (总第652期) 基于 “校政企合作的高职物流 管理专业构建模式探讨 宋丽娟 (北京京北职业技术学院 管理工程系，北京 101400) [摘 要]当今国内高职物流管理专业普遍存在专业培养 目的定位不准确、实践教学资源不足、产学结合深度不 够、专业师资缺乏等问题，为使学校人才培养能够很好地与物流企业的人才需求接轨，应该从确定人才培养 目标、构建 工作过程导向的课程体系、建设区域共享分级实训基地 、实施 “双师” “双证”制教学、多元化评价等方位着手 ，构建 “校政企”合作的供应链人才培养战略体系。 [关键词]物流； “校政企”合作；实训 [中图分类号]G718．5 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432(2011)41—0008—03 物流概念被提出来并广泛被接受才十多年，但物流产 1 我国高职物流管理专业建设现状 业的发展是迅速的，并已基本形成有效的社会基础 。2008 年全社会物流总额达 89．9万元，比2000年增长4．2倍 ， 1．1大部分院校物流管理专业历时比较短 年均增长 14％，物流业增加值 占服务业增加值的比重为 一 个好的学科需要时间的积累和专业知识的沉淀，但 16．5％，占GDP的比重为6．6％。2009年 ，全 国社会物 物流理论和专业建设在我国发展时间较短 ，60％左有的学 流总额达 96．65亿元，物流业增加值 占服务业增加值的比 校开设物流管理专业时间不足四年，大部分院校存在专业 重为 l6．1％。 建设、教师培养 、专业知识储备等方面积累不足的问题， 物流行业的快速发展导致社会对物流人才形成大量需 有很大提高空间。 求。为适应社会对物流人才的需求，各高职院校纷纷开设 1．2 专业培养目标定位不准确，高职特色不明显 物流管理专业 ，向社会输送物流人才。对物流人才的培养 许多院校没有对区域特色、社会需求 、物流职业素质 虽然在很大程度上满足了社会需求，但各种影响专业长足 和技能等进行认真调查、分析和论证 ，导致培养 目标宽 发展的问题也大量存在，成为制约我国高职物流教育发展 泛、定位不明确，不注重技能人才培养，重理论、厚基 的瓶颈。如物流人才供需之间是否平衡、所培养人才的专 础、宽范围、面面俱到的教学方式不能适应企业的需求 ， 业知识和专业技能是否满足行业和企业的需求 、人才的知 培养模式与社会需求相脱节 ，理论知识丰富而实务经验缺 识结构是否符合行业未来的发展需要等，这些客观存在的 乏已经成为物流管理专业教学的一个通病 ，企业对物流人 问题不但会影响到作为社会发展基础的物流行业的发展 ， 才的要求与学校对物流人才的培养 目标之间存在错位 并最终影响我国的经济发展。 现象。 目前物流毕业生是否符合行业需要 ，是否能实现有 1．3 大部分学校具备独立的校 内实训室 ，但校内实训资 效就业 ，所拥有 的专业知识和个人能力是否能尽快适应 源无法充分满足实践教学的需要 丁作岗位的需求 ，是各高校培养物流人才普遍面临的一 总体上看 ，大部分学校已经建立了校内单独的物流实 个重要课题。作为高等教育的重要组成部分 ，高职物流 训室，各学校能够充分利用现有资源 ，加强教学效果 ，提 教育在人才的培养方面作用可谓 占据半壁江山，举足轻 高学生的专业知识水平和实际操作能力，有利于学生实践 重。但近年来，一方面企业高呼 “缺人才”，苦于 “一 学习的开展，但校内实训室的硬件相对投资较大，只能提 才难求”，另一方面 ，高职物流管理专业 的毕业生质量