论现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求.pdfVIP

Mar．2006 2006年3月 第1期 浙江国际海运职业技术学院学报 No．1 论现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求 汪益兵 (浙江国际海运职业技术学院 浙江舟山 316021) 摘 要：文章从分析集装箱船舶配栽现状与发展趋势出发，在操作性和管理性两个方面阐明了现代物 流管理对集装箱船舶配栽系统的要求，对现代集装箱船舶配栽系统的研究具有一定的指导意义。 关键词：物流管理；集装箱船舶；配载系统 综观当今国际集装箱航运业，从早先的集装箱 集装箱船舶配载系统技术和应用也得到了新的进 服务到多式联运 (门到门)及与当地运输客户有关 展。纵观世界船舶配载系统情况，集装箱船舶配载 的额外增值服务，从8O年代的供应链管理到现在 系统正处于自动与手动交替使用的交互式配载方式 向电子信息技术方面的发展，我们可以看出，航运 阶段。其基本程序是根据船舶静力学的基本原理， 企业已经摆脱了传统货代和运输单一服务的狭隘 按相关集装箱船舶运输规则的要求，对船舶的装载 性，并扩充至全球性综合物流服务。因此，从现代 情况进行校核计算并显示结果。校核流程一般为： 物流管理的角度分析集装箱运输业务的重要内 积载一计算浮态一计算稳性一计算强度，逐步校核 容——集装箱船舶配载，具有重要的实践意义。 并判断。在配载过程中，一般先自动配载，再进行 1集装箱船舶配载研究的现状 人工干预配载。这样交互进行。这主要是因为船舶 70年代以前的第一、二代集装箱船的箱位容 配载十分复杂，要考虑货物装卸的先后，到什么港 量均在2000TEU以下．当时船舶的稳性、吃水差 装什么货，大件不压小件等等因素，这些都需要经 和强度的计算一般由人工完成．集装箱船舶配载图 过人 也由人工填制，工作效率很低。8O年代初出现了 基于 载建议。它需要 2000TEU以上的第三代集装箱船舶．在运用传统的 建立 9目的主要是寻求 手工方法已难以胜任编制集装箱船舶配载要求的情 一 种 少、作业高效的 况下，不少计算机厂商推出了集装箱船专用计算 装载 策支持系统作为 机。80年代后期和90年代先后开发了通用计算机 系统 )WS编程技术．综 运行于DOS环境和Windows环境下的集装箱船舶 合利 f．算机领域的新成 配载计划辅助系统。这些计算机配载系统的研究和 果． 便、数据查询快 开发为船舶的稳性、吃水差、弯矩、扭矩和局部强 捷、 度等性能的全面校核奠定了良好的基础。从90年 趋势 代开始．随着微型计算机技术的发展和广泛应用， 研究已经有了3O 2006年第l囊 ·l· 汪益兵：论现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求 多年的历史。但由于问题的复杂性，配载问题的许 型的例子就是箱位的选配尚需人工脑力作业，它们不能 多方面仍