企业资源规划剖析.ppt

客戶的參與 客戶參與了設計的過程，如此成本將會極具競爭力。 由於客戶的參與，所製造出來的產品品質和數量會更精確及有效的符合他們的需求。 為了針對客戶的需求而生產，電子資料交換(EDI)被用來讀取客戶電腦系統中的在庫量。這使得我們可以生產被消費的產品。 合約提供了一個長期有效的認可來重置、補充產品至某一水準。 JIT對採購的影響 及時供補需要在客戶和供應商之間建立非常穩定的關係，而這穩定關係的建立是基於互相的信任。 缺乏彼此的信任將會產生作業上的浪費，例如搬運、檢測、會計、和採購等作業上的浪費。 公司和供應商應建立長期的合約而不是以固定且長的前置時間來訂貨。 供應商會覺得有安全感，而且會從事資本投資的活動，及其它長期的決策，以確保製造程序的最佳化。 採購合約的內容 合約所含蓋零件或產品的總數量及其價格。 在前置時間和價格範圍內的何種零件變動是能被允許的。 客戶需負責的存放在供應商處的最大庫存量。 品質將如何被測量。 貨品運送頻率，運送授權，以及開立發票的程序。 客戶需要提供給關鍵供應商的材料需求規劃報告以及產品的訊息。 JIT考量整體成本 材料可以包裝成能直接運送至使用點的方式嗎？ 檢查的動作可以消除嗎？ 數量非常小的瑕疵品可以很輕易的退換成良品嗎？ 頻繁的交貨作業可以很經濟的做到嗎？ 看板能被用來將紙上作業最小化以及降低交易的費用嗎？ 消除採購上的浪費 藉著在供應商和客戶間循環流通的看板，每天的例行活動可以被工作中心的看板以及人員處理。 採購活動的浪費，如訂貨、包裝、檢查、損害、材料搬運、開立發票、以及會計等，將可以消除。 採購部門可以致力於建立健全的供應商夥伴關係。 JIT對運輸的影響 同一個人日復一日的駕使卡車，運送材料至現場，將它們存放在它們應存放的地方，然後在電腦系統上輸入收貨資訊。 由一個客戶從許多的供應商處取得貨品，而不是由一個供應商將貨品運送到許多的客戶。 簽約的貨運公司會依正規的、事先指定的路線來服務他們的顧客。 運輸公司根據客戶的需求排出固定的車班及固定的路線。材料在一特定的時間從供應商取得，並且根據可靠的時刻表，由卡車司機直接運送材料至使用點。 客製化路線 Customer Customer Suppliers Suppliers 合併貨運 Customer Supplier 1 Supplier 2 Supplier3 Customized Hub Carrier with a fixed schedule 看板與網際網路 網際網路應用使拉式信號傳輸更有效率而且成本更低。 當客戶從零售商處購買一完成品時，零售商的庫存會立刻被更新，而且看板的信號將透過網際網路傳輸給配銷中心。 當配銷中心補充被消費的產品給零售商時，看板的信號會經由網際網路被提示在工廠裡最後裝配線的電腦中及螢幕上。 當終端完成品被裝配時，被消秏材料的看板驅動新材料的生產或是購買。然後，看板信號經由網際網路被傳送至供應商，於是材料被補充。 JIT的成功關鍵 及時供補的理念是持續的改善和消除所有可能的浪費，一定要組織內所有單位的每一個人都投入心力一起來做才會成功。 並不是引進看板系統就能號稱JIT，看板其實比較像是JIT的結果而不是JIT的原因。 在使用看板之前一定要先做改善，也就是消除部分的浪費。引進看板之後再繼續的改善，消除更多的浪費。 結論 KANBAN是一件美麗的洋裝． 有人看到一位名叫TOYOTA的小姐穿著一件漂亮的洋裝，她立刻衝到街上買了一件類似的衣服． 很快的，她發現她太肥了，根本穿不進去． 想穿這件漂亮KANBAN裝，先瘦身再說！ 補充看板 op#1 op#2 op#3 op#4 A B C D A B D C F G H F H G E E F G H F H G E E F G H F H G E E F G H F H G E E A B C D A B D C 16*4=64 補充看板與滾動看板 A B C D A B D C op#4 op#3 op#2 op#1 x x x x Make-to-Stock F G H F H G E E 16+3+2+2=23 x x Make-to-Stock 滾動看板 op#4 op#3 op#2 op#1 x x x x x x Customer orders Make-to-Order 3+2+2=7 Make-to-Order base common parts shade plug 1200 1201 1300 1400 ba100 ba101 ba102 Pg100 pg101 sh100 sh101 sh102 4500 4600 4601 customer supplier supplier supplier ATO 桌燈組的補充看板 重加工看