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休斯敦终端区多机场统一运行
民 介绍
航
中
南
空
管 詹建明
局
空
管
处
民
航
中
南
空
管
局
空
管
处
ZME
ZME
ZFW
ZFW
民
航
中
南
空
管
ZHU
ZHU
局
空
管
处
HOUSTON TERMINAL FLOWS
I90 Airspace - Current
SFC-070
SFC-070
SFC-150
SFC-070 SFC-150
SFC-070
介绍内容
空域使用
流量管理
民
航 目视飞行
中
南 资源管理
空
管
局
空
管
处
空域使用
FAA统一管理和分配空域资源,最大限度
地满足各类航空需求。
民 军民航空域使用比例与各自飞行量大致相
航 等(民航占全国空域85%,拥有89%的飞行量-
中 1999年FAA统计资料)。
南
军民航协调关系顺畅,空域动态共享程
空
度高。
管
局 空域划分合理(A、B、C、D、E、G
空 类)。
管 新航行技术使用广泛(RNAV 、
处 RVSM ),提高了空域使用效率。
流量管理
休斯敦终端区内机场及流量分布情况
民 休斯敦流量管理过程
航
中 美国主要的流量管理程序
南
空
美国主要的流量管理系统
管
局
空
管
处
机场分布情况
休斯敦TRACON范围内共有80多个机场,其中
乔治布什国际机场(IAH)和霍比(HOU)机场为
主要机场,另有17个具有仪表进近程序的小机
场,5个具有管制台,其余均为没有管制塔台的
民 通用航空机场。
航
中 休斯
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