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城镇化背景下南京市大城东板块房地产开发格局分析 　　摘 要：我国社会经济快速发展，到2015年年底城镇化率已上升至56.1%，城镇常住人口数量也达到7.7亿人，城镇原有的规模及形态发生着前所未有的变化。本文以江苏省南京市为例，从城东四大板块房地产开发的视角，分析在城镇化建设中卫星城镇发展的多种可能性，并联系北京、上海等城市卫星城镇的建设实际，分析句容是否会并入南京这一流传十几年的消息，从中获得一些有助于城镇化未来发展建设的有益借鉴，最后对符合未来城市发展要求的房地产开发格局进行探讨。 　　关键词：城镇化；大城东板块；房地产格局 　　一、城镇化进程推进新长江三角洲时代来临 　　根??国家发改委2016年发布的《长江三角洲城市群发展规划》，南京被定位为特大城市，南京、杭州、苏州一直旗鼓相当，而杭州、苏州被定位为大城市，与南京相比，低了一个层次。通过发展规划可以发现，最新的长江三角洲城市群的成员进一步精简，原先包括在内的苏北地区和浙南地区的一些城市被舍弃，以合肥市为代表的安徽省城市群被纳入长江三角洲，新长江三角洲的规模进一步扩大。 　　南京作为长江三角洲城市群范围内唯一的特大城市，到2020年，规划城市人口增长为950万，2030年增长为1060万。从2016年开始计算，在未来五年的时间里，南京市城市人口预计将增加127万。城市人口增加对刺激消费、增加城市发展活力具有重大意义。但不可否认的是，庞大的人口数量也带来了住房拥挤、资源紧张等问题。交通是一个城市发展的命脉，南京依赖其交通枢纽的位置――西接合肥，东连镇江，南接无锡、上海、苏州、杭州，名副其实地成了新长江三角洲城市群的中心。 　　经过二十多年的发展，南京的房地产开发经验已经相当成熟。在南京传统的八大住区基础上，发展出众多新兴的板块与片区。通过最直接的房地产开发，这些板块集聚了人气、资源和配套设施，区域价值逐渐提升，同时，这些板块的发展也改变了城市原先的分布格局，南京城市格局正在变迁。 　　二、南京市大城东板块四大住区类型分析 　　南京市房地产市场建设始终紧密依靠改善类产品来引领，改善类住宅产品扮演着极为重要的角色。在城市住区八大板块细致分化的过程中，河西板块发展成了“贵人区”，而与之相对应的城东板块，自诞生之日起就成了“富人区”的典范。 　　城东板块最初是从紫金山周边开始建设的，优越的自然环境、丰富的历史文化遗存，是紫金山留给人的第一印象。随着新兴住区板块崛起，城东板块已经不再局限于紫金山下，不再限制于人们印象中的行政区划划分，“大城东”的概念出现，形成了包括紫金山、仙林板块、麒麟板块、宝华板块四大不同住区类型。 　　1.紫金山――高端豪宅聚集地 　　十年前，就有仁恒、长发等品牌开发商入驻月牙湖，开发高端改善类产品，月牙湖片区成为南京的第一个富人区，不仅引领南京市商品房建设潮流，更掀起了由一般住区向高档住区改善的热潮。在此之后，更大规模的房地产开发扩展到紫金山下，紫金山周边开发出了一系列水准极高、品质极优、居住体验极佳的高端低密度改善类产品。 　　紫金山环陵路浓荫蔽日，环境清幽，道路两旁分布着诸多知名豪宅项目，如帝豪花园、钟山国际高尔夫别墅以及天泓山庄、紫园等。近年来，招商紫金山1号、复地御钟山等品牌楼盘也纷纷亮相，紫金山下的可利用土地日益稀缺，发展逐渐饱和，环陵路板块的概念成型，南京城“东富”的地位进一步得到巩固。其中，钟山国际高尔夫项目作为南京整体过千万的别墅群，绝版的地理位置、优越的自然环境、超五星级的社区配套、国际化的设计管理团队等是其优势定位，已经被市场及业界认可。 　　2.仙林板块――人文改善类聚居区 　　仙林板块，最起初是大学城的代名词，该板块有着优越的自然资源与人文环境。南京地铁2号线东延线2010年开通以后，仙林与新街口的通勤时间缩短至20分钟，交通运载能力得以增强，仙林逐渐发展成为改善类宜居的人文板块。 　　而南京地铁4号线也将在2017年1月开通，作为交通方面重大利好，未来仙林板块的区域价值会进一步提升。目前，仙林板块已经发展起多个商业中心，包括亚东城、大成名店、金鹰奥莱城等。在地铁2号线周边，也有森林摩尔商业街区、仙鹤新天地、招商花园城等多个商业综合体。仙林作为南京三大副城之一，四大片区的白象、仙鹤开发已经接近尾声，麒麟开发过半，青龙将是未来5～10年整个仙林唯一一块可供完整开发的片区。至2016年9月份，该板块的住宅均价已经向着3万/m2靠拢，未来还会进一步上升。 　　3.麒麟板块――脱离刚需，奔向改善 　　麒麟板块的发展最出人意料，2016年4月15日，北京嘉诚集团最终以22353元/m2拿下麒麟G09地块，刷新区域最高地价，麒麟板块也一跃成为江宁区地价最贵的地方。麒麟自身地理位置优越，距离新街口直线距离只有