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双击圆柱齿轮减速器设计说明书 一. 课程设计书 1、设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.要求： 运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失)。 减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作。 工作环境清洁，载荷平稳，少有波动。 2、技术参数： 滚筒圆周力:13000N 滚筒直径：500mm 滚筒长度:850mm 带速:0.28m/s 二. 设计要求 1.减速器装配图草图（零号图）和正视图（零号图）各一张。 2．减速器零件（输出轴及其上齿轮）图（2号图）两张。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 传动轴的设计和校核 7．滚动轴承的选择和设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 设 计 计 算 说 明 结 果 1.传动装置总体设计方案: ZL-10 双击圆柱齿轮减速器 工作年限 10年，班制 2，多灰尘环境，载荷稍有波动，小批量生产，滚动圆周力F=16000N，带速v=0.24m/s，滚筒直径D=400mm，滚筒长度850mm。 2.电动机的选择 计算： 工作电压选用380V 三相交流电，确定电机 ①选用电动机功率 传动装置效率 查课本附表4.2-9得： 齿 承 联 筒 0.97 0.99 0.99 0.96 所以 所需电机功率 工作条件选用封闭式结构，Y系列，故采用Y132SS-4型或Y132M2-6型，额定功率为 ②电机转速选择 滚筒转速 方案号 电机型号 额定功率/Kw 同比转速r/min 满载转速r/min 质量总转动比 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 125.22 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 83.48 为使结构更加紧凑，故选用Y132M2-6型电机，查表的电 机中心高H=132mm。外伸轴段 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 由得 另选用 所以 ； 4.计算传动装置的运动和动力参数 0轴：电动机轴 Ⅰ轴：高速轴 Ⅱ轴：中间轴 Ⅲ轴：低速轴 Ⅳ轴：外齿轮传动轴 Ⅴ轴：滚筒传动轴 轴承序号 功率P（Kw） 转速 （r/min） 转矩 （N m） 传动类型 传动比 效率 0 4.70 960 46.76 联轴器 1.0 0.99 Ⅰ 4.65 960 46.26 齿轮 4.253 0.96 Ⅱ 4.47 225.7 189.13 齿轮 3.271 0.96 Ⅲ 4.29 69 593.76 联轴器 1.0 0.98 Ⅳ 4.20 69 581.30 齿轮 6 0.96 Ⅴ 4.03 11.5 3346.65 5.齿轮的设计 Ⅰ—Ⅱ级，高速级啮合齿轮设计 1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数： 1).该减速器运用于低速工作期机器，故选用8级精度（GB10095-88） 2).材料选择 小齿轮选择40Cr（调质），硬度280HBS。大齿轮材料45#钢（调质），硬度240HBS。二者相差40HBS。 3).选择小齿轮齿数Z1=19，大齿轮则为Z2=4.253X19=80.8。选择Z2=81 4).选择螺旋角 初选 2.按齿面接触强度设计 确定各参数的值: 1). 试选=1.6 2).计算齿轮的接触疲劳强度极限 由课本公式10-13计算应力值环数 N=60nj =60×960×1×（2×10×300×8） 取j=1 =2.7648×10h N= N/4.253 =6.5008×10h 查课本 10-19图得：K=0.90 K=0.95 查得 安全系数SH=1,应用公式10-12得: []==0.90×600=540 []==0.95×550=522.5 许用接触应力 3). 计算齿轮的弯曲疲劳强度极限 查得 K=0.85 K=0.88 取弯曲疲劳安全系数SF=1.4 []1==303.57 []2==238.86 4).查课本由表10-6得：弹性影响系数 =189.8 MP 5). 由表10-7得: 尺宽系数 =1 6). T=46.26 N·m 7).由图10-30选取区域系数ZH