04-1-1输电调整线缝方法工具技术总结重点.doc

附件1： 辽阳供电公司2013年青促费及群众性创新 项目技术总结报告 一、2013年度青促费及群众性创新项目的整体概况 辽阳公司承担的4项青促费及7项群众性创新项目，已全部完成研发工作，形成实用新型专利9项、发明专利3项，论文1篇、形成的技术研究报告7篇，培养的科技人才16名。 二、项目技术总结 1、青促费项目 项目一：220kV—66kV输电线路复导线大跨越起重吊钩 项目背景及主要内容 介绍项目背景及主要内容 原有的复导线吊线钩，因设计问题，在吊线钩受力的时候。复导线的#1线总会因吊线钩的结构重心问题，在受力后向吊线钩的外侧方向滚动。使原本垂直的吊线钩发生倾斜，这样就容易出现导线滑出吊线钩的问题，容易出现事故。为了解决这一问题，我们调整了吊线钩的重心结构，使其受力时吊线钩与复导线的重心在一条直线上。尽量保证吊线钩机械强度同时，减少金属部分的长度，增大带电作业空气间隙。将原有吊线钩上部的挂点位置向卡线钩的正上方改动。经过计算，适当减少吊线钩挂点与第一个卡线钩的距离，增大在带电作业中的空气间隙，提高作业安全性。 为了提高输电线路可靠性，现今输电线路大面检修和维护等工作，所以会大量需要本工具，本工具前景广阔、实用程度高、使用简单，容易推广。 项目实现目标及应用情况 介绍项目实现的目标及应用情况 1、将原有吊线钩上部的挂点位置向卡线钩的正上方改动。 2、经过计算，适当减少吊线钩挂点与第一个卡线钩的距离，增大在带电作业中的空气间隙，提高作业安全性。 主要成效分析 66kV-220kV复导线通用吊线钩的应用可提高供电可靠性，包括工业农业的生产等方面均起到保障，增加售电量。减少作业工器具购买，自行研发使用，降低工器具费用成本。使用本工具比较传统方法安全系数提高，最大限度确保作业人员人身安全。从而大大的提高了作业的安全性和作业可操作范围。经费使用情况 3万元（不包含增值税）为设备试制费用。 项目二：500kV线路四分裂导线上带电安装避雷器所用朝天滑车 项目背景及主要内容 随着电网框架不断扩大，电网管理水平不断提升，对输电线路防雷水平也提出较高要求，制定各项措施及防范手段加强管理，其中包括对500KV输电线路带电安装四分裂导线安装氧化锌避雷器。以往方法需要等电位人员在导线的不同位置安装绝缘绳及滑车，但滑车吊点过低安装行程不足且两侧导线收力不平衡人员左右摇摆，给操作带来巨大困难，有时因为吊点低安装行程不足的缘故，作业人员费劲全力也无法将避雷器安装到位。本成果朝天滑车就针对这一弊端作出改进，首先，等电位人员进入电场后，携朝天滑车和传递绳出线至安装位置，将朝天滑车安装固定后，地面人员将避雷器传递到线上人员，朝天滑车因为吊点提高，安装行程增大，预期效果轻松实现。 主要成效分析 成果已在实际作业中多次成功应用，希望能借助更多平台进行推广，让更多输电专业从事此项作业的需求者真实了解其作用效果，为今后工作带来便利。改善了500KV输电线路带电安装四分裂导线安装氧化锌避雷器的工作复杂、繁重的情况，保证了作业安全，提升了线路耐雷水平，并提高了供电可靠性，该成果可向其他供电公司推广解决实际问题，为构筑坚强电网发挥巨大作用。 项目经费使用情况 仪器设备试制费3万元 项目三：小车开关柜静触头挡板闭锁专用工具 项目背景及主要内容 小车开关由于其具备完善的五防功能，在电力系统中广泛应用，在使用中发现小车开关柜静触头挡板存在易被误开启的问题，系统内曾发生过因误开启小车开关柜静触头挡板造成人身感电的事故，为此，辽宁省电力有限公司采取了在作业的小车开关柜门内设置“禁止开启，高压危险!”警示牌的紧急措施，起到了一定的作用，但是不能彻底解决问题。目前市场上所有厂家的小车开关柜都不具备小车开关柜静触头挡板闭锁功能，均达不到要求，小车开关柜静触头挡板闭锁专用工具成为刻不容缓的研究课题。 主要成效分析 我们采用了制作专用闭锁杆来闭锁小车开关柜静触头挡板传动机构的方法，来闭锁静触头挡板，左右两侧的传动机构均被闭锁，可以有效的防止作业人员误开启，保证作业人员的人身安全。该闭锁工具，结构合理，设计巧妙，性能可靠，使用方便，成本低。项目经费使用情况 仪器设备试制费3万元 项目四：基于网络容灾需求的传输网管架构研究 项目背景及主要内容 建设功能性强、智能化程度高同时满足容灾需求的传输网管系统是十分必要的。该系统能够实现对电力传输网网络资源进行调配、对传输网网络性能进行监控，并且当自然灾害发生时能够及时恢复对电力通信传输设备的管控，提高电网运行的可靠性。。 项目实现目标及应用情况 基于网络容灾需求的传输网管架构研究为辽阳供电公司传输网管系统应用和建设提供科学、合理的必要依据，提高传输系统网络管理能力和对资源的调配能力，满足辽阳供电公司电网发展各个环节、不同领域的业务承载需求，通过青年