抗臭氧剂CTU在斜交轮胎胎侧胶中的应用.pdf

王晓庆．抗臭氧剂CTU在斜交轮胎胎侧腔中的应用 抗臭氧剂CTU在斜交轮胎胎侧胶中的应用 王晓庆 [上拇轮胎橡胶(集团)股份有限公司双钱载重轮胎公司，上海200245] 擅薹：探讨拉蔓羲制CTU在斜交齄骆胎矧胶中盼应用．结果表明．加^抗臭氧荆CTU的腔辩簌烧对阿略有 缩短，硫化胶耐臭氧老化和耐天侯老化性能显著改普l胎侧腔采用抗臭氧荆CTU的6．50—1610PR条形花纹轻载 斜交轮胎装车后露天停放l十多月而未出现胎侧裂口问题．在斜交轮胎胎侧腔胶料中，抗臭氧剂CTU可以与防 老剂RD，4010NA或4020等井用，建议用量为1．5～z份。 关■调：斜交轮脑-胎侧胶-抗臭氧捐I耐臭氧老化性能l耐天候老化性能 斜交轮胎胎侧胶常采用2～3种防老剂并用， 寰1胶料配方 份 以保证其具有优异的耐热氧老化、耐屈挠龟裂和 抗裂口增长等性能。但配套轮胎装车后，通常会 露天停放较长时间，轮胎胎侧一般会在2个月内 出现细小、密集的裂纹，这是胎侧在静负荷和伸张 条件下产生的老化裂口。通常通过增大防老剂用 量来阻止胎侧过早发生老化裂口现象，但这会造 成胎侧发红或发灰的变色污染问题，因此选择既 能提高胎侧在静负荷和伸张条件下的耐臭氧老化 性能，而又不易喷出的防老剂，是胎侧胶配方设计 的重要工作之一。 抗臭氧剂CTU是一种新型抗臭氧剂，为硫 1．3主要仪器和设备- 脲衍生物，其分子中含有的氮原子和强给电子基 门尼牯度计，臭氧老化试验箱，Tt0型拉力试 团使碳一氧键活化，活化碳氧键易与臭氧发生反 验机。 应，从而起阻止或抑制臭氧与橡胶反应的作用。 1．4性能测试 本工作探讨抗臭氧剂CTU在斜交轮胎胎侧胶中 各项性能均按相应国家标准测试。 的应用。 2结果与讨论 1实验 2．1理化分析 1．1主要原材料 抗臭氧剂CTU的理化分析结果见表2。从 NR(牌号SMR20)，马来西亚产品；BR(牌号 9000)、肪护蜡(牌号A117)和芳烃油，中国石化上 寰2抗鼻■剂CTU的理化分析结果 海高桥石化公司产品；炭黑N234，上海立事化工 实业公司产品；抗臭氧剂CTU．陕西齐利得精细 化工科技有限公司产品。 1．2配方 胶科配方见表l。 344 第14届中国轮胎技术研讨会论文集 表2可以看出，抗臭氧剂CTU的理化性能达到2．3大配合试验 指标要求。 大配合试验胶料物理性见表4，耐天候老化 2．2小配台试验 性能见表5[试验时间为2005年7月21日～9月 小配合试验结果见表3。从表3可以看出， 2日，试样标线定长为250mm，拉伸率为30％，放 加入抗臭氧剂CTU的胶料门尼焦烧时间略有缩 置在日光下直晒(如图1所示)]。从表4和5可以 短，耐臭氧老化性能显著提高，其余性能变化 看出，加入抗臭氧剂CTU的大配合试验胶料的物 不大。 理性能变化与小配合试验结果基本相符；试验配 表3小配台试验结果 衰5大配合试验胶料耐天候老化性能 注：硫化温度为147．5