接触分析.赵玉洁概要.ppt

3、建立接触对 4、施加载荷与约束 假设主动轮与从动轮啮合的瞬间,从动轮是不动的,只考虑给主动轮驱动力矩,而从动轮约束其所有自由度。 将主动力矩转化为齿轮内圈上的切向力，把主动轮内圈节点转换到柱坐标系下并施加y方向集中力。 * 5、设置求解选项 选择Newton-Raphson迭代算法对齿轮副进行接触分析 6、查看结果 该齿轮副的最大接触主应力σmax为865.732MPa。 * 问题：下图为一对触头示意图：其中静触头在下端处固定，动触头在外力作用下滑至与静触头接触，最后实现卡紧。了解卡紧过程中所需外推力的变化情况。 * 1、几何建模及网格划分 2、定义材料属性 采用PLANE42实体面单元 3、设置接触 该问题属于点——面接触。 定义静触头的圆弧面为目标面，定义动触头的圆弧面为接触面。 摩擦系数0.16，接触刚度0.8， 容差0.05。 * 4、施加载荷与约束 静触头底部全约束。 动触头顶部施加x方向约束。 对动触头顶部的线施加-y方向的位移，位移值为-0.464，此设为第一个载荷步。 对动触头顶部的线施加-y方向的位移，位移值为-0.929，此 设为第二个载荷步。 对动触头顶部的线施加-y方向的位移，位移值为-1.2，此设为第三个载荷步。 * 5、求解控制 开启大变形，设定3个载荷步，6个子步，输出每一步的结果。从载荷步1到载荷步3的增量为1 。 * 6、求解并查看结果 * 随外力变化所需推力的变化 * 谢谢！ * * * * * * * 角接触球轴承滚珠的运动 1、滚珠的公转运动 高速角接触球轴承在运转时，滚珠绕轴承中心轴线作公转运动的角速度与轴承保持架的角速度是相等的。 滚珠公转角速度： 2、滚珠的自转运动 轴承在高速运转时，轴承内部滚珠同时会绕自身轴线作自转运动。其中 轴承高速运转时，轴承滚珠也会有自旋运动，且滚珠相对滚道的自旋分量为： 相对于内滚道： 3、滚珠的自旋运动 相对于外滚道： 根据滚道控制理论：与滚珠之间摩擦力比较大的滚道上不发生自旋，实现纯滚动；与滚珠之间摩擦力比较小的滚道上发生自旋。 如果内滚道无自旋，即滚珠相对内滚道的自旋分量为零，称滚珠为“内滚道控制”；如果外滚道无自旋，即滚珠相对外滚道的自旋分量为零，称滚珠为“外滚道控制”。 接触角不为零时，运转轴承内部滚珠的自转轴线在不断地发生变化，故会受到陀螺力矩的作用，这会使得滚珠产生绕’和轴旋转的运动趋势，即陀螺运动趋势。 轴承的速度越高，作用在滚珠上的陀螺力矩就会越大，其陀螺运动的趋势就会越明显。当陀螺力矩进一步增大时起，就可能会引起滚珠的陀螺运动，这会使滚珠在套圈的滚道上产生滑动，加剧了轴承内部发热现象，对轴承的高速运转是不利的。 4、滚珠的陀螺力矩 滚珠的受力 1、滚珠上的受力 轴承高速运转时，内部滚珠会产生较大的离心力 2、滚珠上的陀螺力矩 对于接触角不为零的轴承，当滚珠绕两相交的公转和自转轴线旋转时，滚珠会受到惯性力矩的作用。该惯性力矩称为陀螺力矩。 轴承受力平衡方程 通过轴承轴线和方位角处的球中心的平面，如果非共面的摩擦力很小，则如滚珠的载荷图所示，可得力平衡方程： 高速角接触球轴承在定压预紧作用下, 随着预紧力的增大,轴向综合刚度是增大的, 而径向综合刚度是减小的。当轴承只受到预紧力影响而不受到其他外载荷影响时，轴向刚度的变化幅度大于径向刚度。 随着预紧力的增大,内圈接触角变大,外圈接触角变小,内圈接触角大于外圈接触角。轴向变形逐渐增大,且转速越高变化越明显;内外圈法向接触载荷都变大,且内圈法向载荷小于外圈。 对于角接触球轴承，轴向变形量与载荷的关系为： 加载轴向力时，将轴向力转化为面压力。其中PI=ACOS(-1)，其大小取决于机器精度。 其中D为滚动体直径，Z为钢球个数，F为轴向力。 约束方式： 复制命令流至对称结束之后。 选择外圈的左端面，约束其x、y、z方向位移。 将坐标系绕y轴顺时针旋转90度，切换到柱坐标系，选定钢球的中心节点，约束此节点y方向位移（此刻的坐标系对应的是周向位移）。 将坐标系绕y轴逆时针旋转90度并切换到笛卡尔坐标系（也就是恢复到最初的坐标系）。在内圈的右侧端面加载压力0.054MPa。 只加载轴向力Mises应变图 只加载轴向力Mises应力图 * 余弦载荷 * 定义函数 * 图像显示 各个节点力随坐标轴变化 余弦力变化图像 * 结果分析 加载余弦载荷mises应力图 加载余弦载荷mises应变图 * 结果分析 可以发现加载余弦载荷时，应力应变值最接近